广东着手制定游艇管理办法 完善游艇码头配套设施

　　昨日，市政协针对关于广州发展游艇经济的一组联合重点提案召开座谈会。会议围绕市政协委员王桂林等20余位政协委员提出的广州大力发展游艇经济的联名提案进行座谈。市发改委相关负责人介绍，广东省正拟制定游艇管理办法，而广州将在此基础上制定广州游艇管理办法，未来两年，广州将调研珠江的通航能力，将逐渐完善游艇停泊码头条件和设施以及推进游艇旅游路线规划等。市政协副主席平欣光出席座谈会。

　　业内：“游艇动不了”

　　据悉，市政协委员王桂林等20多位委员在市两会期间提交集体提案，建议发展广州游艇业，增加修建公共泊位，解决游艇办证难、出行难和停泊难的问题。而广州市政协委员、广州航海学院航运经贸学院院长黄小彪等也曾提案建议，将广州打造成华南游艇中心。据介绍，目前两个提案已经合并为联合提案，作为市政协的主席建议案，由市政协副主席平欣光重点督办。

　　市政协常委、市民盟秘书长杨新斌表示，他们在调研中发现，不少游艇业内人士向其反映“游艇动不了”，需要经过很多部门的报批，程序非常复杂。其次码头很少，而且主要是国企进行封闭式管理，很少向私人开放。他表示政府应就游艇管理制定具体的政策措施。

　　针对该提案，市发改委等牵头联合10个部门进行了调研。昨日，市发改委副主任陈浩钿对提案的回复进行了介绍。其透露，广州将着力推动游艇经济发展，而目前的基本思路是“政府创造条件，业界拉动市场”。陈浩钿介绍，发展游艇经济首先要修订游艇管理办法，“目前广东省已经在着手制定游艇管理办法，广州届时也将在其基础上做出一些补充修订。”

　　动作：测定码头流量

　　市政协委员李亚蒂建议该提案的办理要建立长效机制，“要避免召开一次座谈会，提案后就没有下文，到底政府能促成多大程度的发展，有没有一个时间表？”对此陈浩钿回应，2014年到2016年政府发展游艇经济具体工作包括科学测定码头的流量，推出广州游艇管理办法，完善游艇码头公共配套设施，规划相关旅游线路，推动游艇制造与消费。

　　陈浩钿在座谈中提出，广州发展游艇经济的一个难点在于珠江的航道通行能力是否能够承受，毕竟珠江的宽度有限，也就几百米。

　　市致公党参政议政处处长龚志成就提出，珠江的通航能力以及可以容纳的游艇规模应进行更加科学的调研。“能不能承受，能承受的规模都要有调查研究，了解航道的通航能力、游艇种类、危险地临界点等，不能感性判断船多了就说有危险”。

　　陈浩钿随后回应称，在未来两年时间内会对此进行调研。 (记者王鹤 通讯员李志洁)