成都定制公交今起预订 9月开通第一条线车费7折

　　“定制公交”服务今天正式开通啦！昨日，市政府新闻办举行专题新闻发布会宣布，成都公交集团将于今日正式面向广大市民推出“定制公交”服务。“定制公交”将在中心城区和二圈层之内为具有相同出行需求的市民提供“定时、定点、一站式”公交服务，票价6元起步，根据距离远近分级递增。据悉，第一条定制公交线路将在9月内开行。

　　八问“定制公交”

　　问：“定制公交”行驶的范围有多大？

　　“定制公交”将在中心城区范围内以及中心城区和二圈层之间开行，线路长度原则上将在40公里以内。

　　问：“定制公交”在什么时间段开行？

　　据成都公交集团副总经理曾彦介绍，目前由于“定制公交”处于开行的初期阶段，其服务时间初步定于6时至22时，定制、乘车方式为来回程。

　　问：“定制公交”长什么样？

　　据成都公交集团相关负责人介绍，“定制公交”将在明显位置设置专有标识，方便市民识别。“定制公交”初期将采用12米型空调车，一人一座采用软座设计，车内提供wifi，座位数在37-40人之间。今后将根据客流情况逐步投放10米甚至7米的公交车运营。

　　据了解，成都公交集团年内将开行15条“定制公交”线路，目前暂定配车50台。

　　问：“定制公交”在哪上、下车？

　　“‘定制公交’为处于相同区域、相同出行时间和需求的人群提供一种点对点直达的公交服务。”曾彦介绍，为缩短营运时间，保障营运效率，乘车点的范围考虑在周围一公里内的乘客。具体来说，如果客源在50人以上，那么只会有一个点位供乘客乘车；如果客源在20-30人之间，那么将会提供2-3个乘车点供乘客就近乘车。此外，定制公交在全程将设置2-3个下客点，方便市民抵达目的地。

　　问：需要提前多久候车，有没有乘车通知？

　　成都公交集团相关负责人表示，“定制公交”将按照规定时间准时发车，乘客需要提前5分钟到指定候车点候车。此外，发车前公交集团会通过短信方式提醒乘客乘车。

　　问：“定制公交”如何收费？

　　因为“定制公交”有别于常规公交，采用一人一座，一站式直达服务，因此票价将高于常规公交。单程10公里(含)以内6元/人·次，10公里—15公里(含)票价为8元/人·次，15公里以上每增加5公里每人次票价增加3元。曾彦表示，在开行初期，乘坐“定制公交”将享受7折优惠。目前，市民可以通过支付宝、网银等方式在网上支付。

　　问：“定制公交”车票啥样？

　　乘坐定制公交，上车时扫描“巴适公交”客户端二维码电子车票(也可另存为手机图片)或打印的二维码纸质车票有效后方可乘坐。由于“定制公交”目前采用包月形式定制，那么二维码就会成为月票，在当月内都有效。车票仅限订购期内的当日去程和回程，各扫描一次。

　　问：“定制公交”有人数限定吗？能否单次定制？

　　“‘定制公交’目前处于初期阶段，人数要50人以上才能保证开行。”曾彦表示，单次乘坐“定制公交”在理论上是可行的，但是这种情况要建立在客流充足以及合理的数据分析基础上，待条件成熟时，“定制公交”将推出该项服务。

　　如何“定制公交”？

　　今天起，成都公交集团将通过“定制公交”服务平台向广大市民募集出行需求，然后根据市民的出行需求是否集中来决定开行线路。

　　1、注册平台选择

　　A：手机

　　下载、注册“巴适公交”移动客户端

　　B：电脑

　　“定制公交”门户网站

　　www. basbus.cn

　　成都公共交通集团公司官网

　　www.cdgjbus.com

　　互联网用户可在上述网站注册

　　2、招募报名

　　市民提交出发地、目的地、去程和回程的上车时间等出行信息，成都公交集团将根据出行需求规划“定制公交”的线路。

　　3、班次预约

　　公交公司反馈“线路确定”后，市民可通过电脑或手机APP订购座位市民根据自己的出行需求来预约即将开通的班车。

　　4、“定制公交”支付

　　市民在预订成功后，将收到成都公交集团发来的“定制公交”开通通知，市民可以通过网银、支付宝等支付手段进行支付。

　　5、“定制公交”乘坐

　　在支付成功之后，市民会收到成都公交集团发来的通知和二维码电子车票，市民可以凭此二维码车票乘坐“定制公交”。

　　【算账】

　　出租车

　　来回20公里收12元

　　低于满客出租车“人均价”

　　以运营里程为10公里、

　　来回为20公里为例

　　4人搭乘人均票价为6.75元

　　来回为13.5元/人

　　“定制公交”

　　单程票价为6元/人，

　　来回票价为12元/人

　　若“定制公交”里程继续增加，出租车载客人数少于4人，“定制公交”的票价更是远远低于出租车的票价。

　　【新闻延伸】

　　二圈层公交线网

　　年内与中心城区全融合

　　为更好打通“毛细血管”的微循环，去年7月到现在，成都主城区已经开通了近70条社区巴士线路，而且全都执行刷天府通卡免费乘坐的惠民措施。

　　昨日，市交委副主任杜进有介绍，目前除了中心城区，龙泉驿、温江区和天府新区直管区也开通社区巴士，今年年内中心城区社区巴士的线路将达到100条。此外，成都一二圈层的公交一体化也在积极推进中。根据总体规划，今年内成都二圈层所有区县的公交线网将与中心城区实现融合，与此同时，市交委也在会同相关部门进行票制改革研究，届时一二圈层的居民将会享受到“同网、同质、同价”的优质公交服务。（成都晚报记者 田程晨）