国庆长假南京铁路送客170万人次 刷新历史纪录

　　中新网南京10月8日电 (田雯祖韬)记者8日从南京铁路部门获悉，从9月28日至10月7日，累计发送旅客高达170万人次，意味着在十天里大约运送了2014年春运近一半的旅客，其中10月1日单日发送旅客突破23万大关，旅客发送总量和单日发送旅客均创历史新高。

　　7日南京两大火车站迎来返程客流高峰，发送旅客17.5万人，而仅终到站为南京的列车下车旅客就有10万多人次，这还不包括乘坐其他过路车次途经南京下车的乘客。据分析，今年国庆黄金周，由于天气良好，南京火车站出行旅客明显增多，客流一直处于高位状态。

　　据铁路南京站客流数据显示，国庆期间管内沪宁城际高铁、京沪高铁、宁杭高铁以及沪汉蓉动车发送旅客近110万人次，大大超过普速列车的发送量。与往年相比，今年国庆南京铁路客流增幅明显，其中长途客流有明显提升，据统计，截止到10月7日，该站国庆长假累计发送旅客170万人，同比增长4.8%，其中发送长途直通旅客37.5万人，与去年同比增幅达到了9.5%，这与今年几次大调图后该站新增东北、四川方向动车高铁运能密不可分。

　　黄金周期间，互联网售票量急剧增加，日均售票量是今年春运时的两倍，高峰日售出19万张。针对长假期间旅客互联网购票比例较高且开车前集中取票的特点，该站将售票大厅所有窗口全部开放，在站区新增12台自助售票机，并根据客流的实际情况及时开放16个取票专窗，适当延长售票时间，最大限度减少旅客购、取车票时间，全负荷满足旅客购票需求。同时，加强车票预售情况进的梳理分析，即时申报加开“临外临”，加强往返票和联程接续车票的推荐，扩充了运能，为旅客黄金周出行带来了极大的便利。

　　南京是六朝古都，有着历史悠久的文化。国庆七天长假期间，前来南京旅游、探亲的客流成倍增加。为满足旅客“快节奏”的出行需求，南京至上海、杭州间在日常过往230多趟列车的基础上，又增开20余列高峰列车和临客列车，使沪宁、宁杭列车开行密度进一步增加，两趟列车之间的最短间隔时间仅为5分钟，基本实现了“公交化”运输。

　　南京铁路部门介绍，虽然“黄金周”已经结束，客流高峰已过，但部分学生流、探亲流和游客流有意避开返程高峰，赶在8日-10日前后返回，因此，节后旅客流高位还会持续几天，北京、上海、西北、福建、两广等方向客流相对比较集中。(完)