成都明年起新方法检测尾气 试行期间财政补贴费用

　　昨日，市环保局、市交委、市公安交管局联合发出通告，自2015年1月1日起，本市籍机动车(不包括摩托车、三轮汽车和低速货车)、在本市年检且需要换发机动车环保检验合格标志的外地籍车辆，将实行简易瞬态工况法和加载减速法检测。据悉，新检测法将通过模拟机动车实际道路行驶时加速、减速、等速、怠速等负载运行状态，实现机动车尾气排放动态检测。据悉，按新检测法首次检测费用在试行期间由财政补贴，试行期到2015年12月止。

　　新检测法更加科学全面

　　近12万辆汽车已用新检测法监测

　　近年来，我市机动车保有量呈持续快速增长态势，截至2014年12月5日，全市机动车保有量为382.57万辆，其中汽车保有量为310.85万辆，排名全国各大城市前列。2011年、2012年和2013年我市机动车年排放的氮氧化物(NOX)为4.57万吨、4.71万吨和4.6万吨，分别占当年全市氮氧化物排放总量约43.47%、44.33%和49.1%。数据表明，机动车排气污染日趋严重，已成为城市空气主要污染源之一。

　　“而对机动车尾气排放进行检测可有效防止超标排放汽车上路行驶，并促使其维修保养或淘汰更新，对降低机动车排气污染、改善我市环境空气质量。”市环保局相关负责人坦言，长期以来，我市机动车排气污染定期检测采用双怠速法(汽油车)与自由加速法(柴油车)无负载检测方法，这些检测方法在机动车污染治理方面一直起到重要作用。但是，随着我市机动车排气污染防治工作不断深入，原检测方法存在着检测内容不全面、不能全面反映在用机动车真实的排放污染情况、在检测过程中也易出现人为作弊等问题，而采用机动车简易工况法检测能比较客观、全面地反映机动车各个行驶工况的排放情况。

　　据了解，从8月1日开始，成都的23家具有资质的检测站开始启用了被称为“简易工况法”的机动车尾气检测新方法。相比沿用了多年的双怠速检测法和自由加速烟度法，“简易工况法”更科学，更能够真实反映汽车在行驶过程中的排气状况，同时增加了氮氧化物等检测指标，检测的准确性、科学性将大为加强，且更符合实际管理需求。据统计，8月1日至11月30日，除3个检测站因设备调试等未计入外，成都20多个检测站开展环保检测的147528辆机动车中，已有115565辆是采用新方法。

　　下月1日起正式实行新检测法

　　财政补贴检测费不增加车主负担

　　在试行的基础上，从2015年1月1日起，我市将全面实施机动车简易工况法检测。其中，本市籍机动车(不包括摩托车、三轮汽车和低速货车)、在本市年检且需要换发机动车环保检验合格标志的外地籍车辆，实行简易瞬态工况法和加载减速法检测。对于重型汽油车(含CNG、LNG车辆)、全时或适时四轮驱动汽车、紧密型多驱动轴汽车、2001年10月1日前注册登记的柴油车等不适用简易瞬态工况法或加载减速法检测的车辆仍采用双怠速法或自由加速法。

　　新的尾气检测方法，与原来的检测方法相比也提高了检测的成本。根据市发改委、市环保局、市财政局2013年底发布的关于我市机动车尾气排放简易工况法社会化检测试行收费标准及有关事项的通知，成都机动车尾气排放简易工况法检测收费试行标准为：轻型汽车(最大总质量＜3.5吨)40元/车·次；中型汽车(3.5吨≤最大总质量≤10吨)50元/车·次；大型汽车(最大总质量＞10吨)70元/车·次。“与其他城市比较，成都机动车尾气排放简易工况法试行收费标准处于中下水平。”相关负责人说道。

　　据了解，试运行期两年，从2013年12月1日起算，在试运行期内，暂免收取我市辖区内登记注册的机动车尾气排放简易工况法检测费，相应免收的费用由市政府对各检测机构给予财政专项补贴。试运行期结束后，收费政策届时会对外公布。

　　不过，值得注意的是，对采用简易工况法进行尾气排放检测不合格需要进行复检的车辆，必须在同一个检测机构进行复检，复检费不纳入财政补贴范围。首次复检时不收取检测费用，第二次及以上的复检，按试行收费标准的50%收费，但因检测机构自身原因导致的复检，免收检测费。

　　据悉，我市机动车尾气排放定期检测周期与机动车安全技术检验同步，检验有效期一致。对经检测排放超标车辆，机动车安全检验机构不得出具安全检测合格证明，环保、公安交管部门不予核发环保检验和安全检验合格标志。

　　温馨提示>>>

　　实施简易工况法后在检测车辆时需注意什么？

　　一是建议对使用较久的车辆，车主在检测前，为提升初检的成功率，先到专业的维修机构做一些基本检查。因为，影响机动车污染物排放的因素主要包括机动车排气控制技术、发动机的工作状态、油品质量、三元催化转化器的功效、水温、油温等。如喷油嘴堵塞、燃油压力过高、三元催化器出故障，就容易出现一氧化碳、碳氢化合物等排放超标，通过调整燃油比、清洗发动机等维护就可能通过检测。

　　二是实施简易工况法后，车辆在年检时，时间较以往会有所增加，请广大车主谅解，合理安排时间，尽量选择在月初参加年检。

　　三是经检测超标排放车辆，需要到有资质的维修单位进行维护、调整，使排放限值符合标准。

　　哪些机构具有简易工况法检测资质？

　　目前，除市公安局所属的成都市公安局机动车安全检测中心按照公安部、国家质检总局规定正在办理清理、脱钩及彭州市金山机动车检测有限责任公司尚未取得机动车环保定期检验委托证书外，全市具有简易工况法检测资质的检测站(点)有23家。2014年8月1日开始，市环保局组织23家检测站(点)对机动车环保定期检验的车辆，通过采用简易工况法检测进行了试运行和调试，现已具备正式运行条件。

　　成都市机动车环保检验机构目录，可在市环保局网站(www.cdepb.gov.cn)或市公安局交管局网站(www.cdcgs.cn)查询。

　　成都市机动车排气污染治理维修企业目录，可在市交委网站(www.cdjt.gov.cn)或市环保局网站(www.cdepb.gov.cn)查询。  (记者 李凌翌)