出租车改革：最难啃的硬骨头？

　　在最近各地有关部门封杀“专车服务”和出租车停运的事件中，面对网友质疑，相关部门依旧我行我素，对“专车服务”闷头乱打，对出租车行业改革一字不提。这究竟是为什么？难道出租车行业改革，真是最难啃的一块硬骨头？

　　长期以来，出租车司机“生存难”，乘客“打车难”，畸形的出租车业态饱受诟病。这些症状在多年改革中一直没能缓解，病根是出租车经营权的垄断。掌握经营权就能坐享其成。由政府部门严格控制准入的经营权，很容易滋生钱权交易和腐败寻租，百害无一利。可以说，出租车行业要改革成功，必须向垄断经营权开刀，必须在充分尊重市场规律的基础上，扶持多种创新业态，打破一家独大的垄断，形成百花齐放的市场局面。

　　随着改革全面深化，户籍制度、农村土地、教育考试、公务车、养老等一块块难啃的硬骨头陆续破冰，一系列重大改革举措出台，极大地鼓舞了群众对改革的信心。这些重大改革之所以能深入推进，就是敢于触动既得利益、维护群众利益，从群众迫切期待的领域改起，自然深得民心。

　　改革航船行至深水期，剩下的都是难啃的硬骨头。其实说穿了，难啃就难在缺少触碰既得利益的决心，缺乏对阻碍改革权力的制约机制。出租车行业改革当真是最难啃的那块硬骨头吗？我们拭目以待。(记者陈诺、冯国栋)