青藏高原动车所里的“郭靖与黄蓉”：聚少离多是常态

　　中新网西宁3月11日电 题：青藏高原动车所里的“郭靖与黄蓉”

　　作者罗云鹏

　　巨天和的眼中，他与妻子李红梅只是青藏铁路公司西宁动车组运用所里一对普通“夫妻档”职工，而在其同事眼里这对伉俪却是这个动车所里的“郭靖与黄蓉”。

　　2014年9月，中国首辆定制动车组首上青藏高原，巨天和夫妇因在西宁车辆段业务技术过硬双双进入动车所工作，已过不惑之年的巨天和担任动车所调度组组长，而妻子李红梅则负责动车组检修发料工作。

　　“巨哥，等等”，11日早间，妻子李红梅在身后叫住了他，此时距他们上次工作日志交接班碰面已超过15个小时，虽然他们工作在同一车间，但李红梅眼里仅百步之遥的距离却是他们难以逾越的“屏障”，最多也只能在对讲机中听到丈夫的声音。

　　夫妻俩一袭瓦灰的工作制服，脚蹬绝缘鞋，简短对白后便又各自忙活在“阵地”上，巨天和清瘦稳重，李红梅绕指柔盈然，半年工作下来，夫妇俩已习惯这样聚少离多的生活“新常态”。

　　妻子眼里，巨天和是个“拼命三郎”，“动车对高原铁路人来说是新鲜的事物，丝毫马虎不得，自从调到动车所，他就没有睡过一个好觉，我只能把换洗的衣服和晚餐带到他的工作间放好离开，看他一眼”。

　　“我明白他就在隔壁，所以心里特别踏实”，李红梅说，“虽然现在上有偏瘫的母亲需要照顾，下有待高考的女儿亟待操心，但工作的重要由不得让我们分心，因为我们是‘铁二代’”。

　　相比巨天和琐碎的工作，李红梅则比较“享受”材料车间里一个人的生活，5400余种动车组零件，大到需要起重机搬运，小到指甲盖大小，零件位置摆放她已了熟于心，为便于维修工具的取放和清点，她将工具重新归类并设计出“CRH5”等图案挂置于墙上，美观实用。

　　“休息也是有‘任务’的，那就是补觉”，丈夫巨天和自认为是个木讷的人，一年多的时间没有陪妻子逛过一次街，为妻子置办上一件像样的衣服，即使这是妻子“不需要”的。

　　“只能看着她在这里‘折腾’出些新花样，心里有些说不出的感觉”，材料车间外巨天和透过门缝望着忙碌中的妻子，“她的乐观与活泼是支撑我干好工作的动力”。

　　“他们俩在性格上是互补的，生活中是默契的，为人处事上是令人敬佩的”，青藏铁路公司西宁动车组运用所党支部书记张宏刚说，今年春运是高原动车迎来的第一次“大考”，巨天和又把与家人一起过年的机会让给了别人。

　　对于工作中的忙碌，巨天和夫妇并没有任何怨言，而对自己的女儿却有说不完的亏欠，“回到家看到女儿写作业时把玩偶狗背在身上，我们知道女儿太孤单了”，李红梅说话间梨花带雨，“等女儿高考结束了，我们打算带上她也坐一回天天只能‘看着’的动车，去外面走走”。(完)