用信息公开终结现实版“速度与激情”

　　4月12日凌晨，多名网友称，“北京鸟巢隧道两跑车相撞，上演现实版《速度与激情7》”，经记者确认，该事故于当晚22时许发生在朝阳区大屯路隧道北沙滩段，由东往西方向。凌晨1时许，朝阳交通支队奥运村大队介绍，目前车祸属于车辆撞损，现场无人死亡，只有一人受轻伤。(4月12日《新京报》

　　关于车祸发生的原因，有各种各样的猜测：醉驾？毒驾？还是飙车？目前事故具体原因还在调查之中，不过从两车驾驶员现场接受酒精测试与抽血化验时有说有笑的表现看，人们更倾向于当时两车是在此飙车，才搞出这番电影般的大动静——若是正常地按照隧道内60码限速行驶，绝不可能撞成这样。

　　根据近几年媒体的公开报道，大屯路隧道是飙车党经常选择的“凌晨赛点”，附近居民曾多次投诉扰民。对于飙车现象，警方曾进行过多次查处，但是“这些飙车人就是和交警躲猫猫，警察来了，他们就跑，警察一走，他们又回来”。虽然飙车已经入刑，但是“处拘役，并处罚金”的惩处，显然吓不倒这些人。

　　关于肇事豪车的车主身份，更引发了无数的猜测，因为红车法拉利的车牌被网友拍到，关于车主背景的各种传言已经开始弥漫，总结起来，反正“非官即富”。网友有这样的想法，其实也很正常，毕竟开得起这样的豪车，深更半夜来享受飙车，并且撞废了也未见得有多心疼，用脚后跟都想得到：那得多有钱啊。

　　飙车党的泛滥成灾，是舆论炮轰已久的话题。但是，这些人为了自己的“速度与激情”，从未真正将公共安全放在眼里。之所以飙车党敢和交警躲猫猫，说白了就是惩处的力度不行，没戳到飙车党的痛处。相比可以被运作掉的“处拘役”，以及他们本就不在乎的“并处罚金”，惩治飙车党最有效的办法其实是信息公开。既然老赖都要被公开信息，既然不文明游客都要被列入黑名单，无视他人生命、危害公共安全的疯狂飙车，为什么就不能拿出来晒晒呢？(舒圣祥)