中国4000条游艇70%长期休眠 俱乐部大面积亏损

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，来自中国船舶工业行业协会的数据显示，目前中国内地注册的游艇数量约4000艘，主要分布在海南、深圳等地。在这4000多条游艇中，处于长期休眠状态的游艇占比高达70%，国内大部分游艇俱乐部处于亏损状态。

　　国内游艇俱乐部经营模式有两类，一类是房地产开发商投资建设码头，主要是为了配套高端房产，打奢华牌，靠房地产利润来养游艇；另一类自主经营的有实力游艇俱乐部，由于投资政策等原因，短期内很难收回投资。

　　而相比而言，香港游艇会如今有会员12000人，其中活跃会员有5300人，年营业额达到2亿港元，俱乐部在维多利亚港的黄金位置，但交给政府的租金仅需1元/年，并且多年没有涨价。

　　所以拥有私人游艇，对于中国普通白领来说，就是件遥不可及的奢侈品和一种只属于富豪的生活方式吗？有公司推出“多人分时共享购艇计划”(由多位出资人通过共同出资购买同一艘游艇，并由俱乐部统一管理，使不同出资人在不同时间独立且公平地使用游艇，从而避免游艇闲置、降低玩艇成本)，有些价格较低的帆船项目只需几万元就可以参与。