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新疆将维修达坂城木拱桥 抗战援华物资必经之地

2015年09月01日 15:41 来源:中国新闻网 参与互动 
新疆将维修达坂城木拱桥抗战援华物资必经之地
图为乌鲁木齐达坂城区白杨河上的木拱桥。 达坂城区宣传部供图 摄

  新疆将维修抗战援华物资中国西北必经之地—达坂城木拱桥

  中新网乌鲁木齐9月1日电 (记者 孙亭文)1日记者从乌鲁木齐市达坂城区获悉,经达坂城区积极争取,新疆财政厅已拔款100万人民币,将对抗日战争期间苏联援建的、现存中国最大的木拱桥进行维修,今后将作为抗战历史文物对民众开放。

  目前,该维修资金已下拨到位,但由于新疆天气转冷,维修工程将于2016年初开始。

  达坂城木拱桥系新疆自治区级文物保护单位,位于乌鲁木齐市达坂城区的白杨河上,桥长28米、宽7米,载重10吨。该木拱桥是由前苏联专家组织设计施工,1940年建成通车。

  抗日战争期间,由于中国东南沿海地区被日军侵占,国际交通线均被截断,特别是1937年至1941年,国际援华物资须经新疆运往内地抗日前线,新疆顿成重要的国际交通通道,而达坂城木拱桥则是必经之地。因此,达坂城木拱桥在抗日战争中发挥了极其重要的作用。当地民众也称其为“华桥”,取其抗战“援华”之意。

  据史料记载,1937年7月7日卢沟桥事变爆发后,中苏两国政府决定,立即开通从苏联阿拉木图经新疆到中国兰州的通道,以便运输援华物资。苏联援华物资九成以上是经新疆运往抗日前线的。

  达坂城木拱桥的设计非常讲究,木拱系用木板烘烤后,按拱度层叠,每层用铁钉钉结,再用“U”形铁箍组合而成拱肋。结构上此桥纵向横向稳定,自然耐久。1970年有关部门曾对桥进行维修,7年后,木拱桥停用。1996年7月,一场百年不遇的洪水将木拱桥东端的路基截断,但桥体未受太大的损坏。

  类似的木拱桥在新疆少见,其是研究新疆公路桥梁史的重要实物。中国公路学会专家经过审阅公路桥梁资料后认为,达坂城木拱桥是中国现存的唯一一座木拱桥。这座桥不仅在抗日战争中发挥过重要的作用,还对研究过去的中苏关系及桥梁建设史,都有十分重要的历史和现实价值。(完)

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