【字幕】3月12日，列席全国政协会议闭幕会的中国民航局局长李家祥回应有关马航失联航班相关情况时说，现在仍在加大搜索力度。目前许多谜团未解，有诸多与常理不吻合之处。最终仍要靠搜寻结果来验证。
【同期】中国民用航空局局长 李家祥
【字幕】3月12日，列席全国政协会议闭幕会的中国民航局局长李家祥回应有关马航失联航班相关情况时说，现在仍在加大搜索力度。目前许多谜团未解，有诸多与常理不吻合之处。最终仍要靠搜寻结果来验证。
【同期】中国民用航空局局长 李家祥
马航MH370航班失联的情况，现在仍然在加大搜索力度在搜索。没有发现最终的踪迹，这个区域今天能见度是大于8公里，我来的时候专门看了一下各方面的视频，是有利于搜索的。但是这个地方，是一个各方面的船活动比较频繁的区域。有时候经常捞到一些东西，它也给这个搜寻工作带来干扰。你比如说前几天发现的一些什么舷窗、气垫船等等这些东西，你拿来它都得作鉴定，鉴定过后又不是。所以那个地方区域活动比较频繁，捞的东西都比较多。现在就是进一步加大搜索，包括陆地上的搜索。
我们的空军也派了两架飞机参加了新的增援和救援。我们民航局，也有这样的飞机设备我们，也在上报作为支援力量。总之，各方面联合国际上的力量，进一步地加大搜索力度。我们期待呢能有最好的结果。谢谢各位！
(马六甲折返那个消息证实了吗？)
马六甲航线那个折返的那个消息那个是不准确的，后来马六甲方面呢也已经作了澄清。因为现在消息也比较多，要以最终发布的为准。
现在主要是这个飞机啊，许多谜团解不开。就是说大家看到的许多谜团解不开，就是和正常的常理，许多它吻合不上。
你比如说这架飞机上，光是那个紧急情况的定位器就有三台，可是这些都没有发出定位的信号。它是有很多原因。有很多人问这个问题，因为这个定位器在一定的期限内要更换电池的，要进行维护的。就担心这些设备它不是常用的，能不能作为一个定期维护，使它保持能够工作的状态。这些都是需要在今后在调查清楚以后来进行核实的。
还有说这个高度、航线等等这些方面，说这个飞机雷达应该能够监控到，就是再低点也是能够监控到，但是它现在就是又没有完全监控到。因为飞的时候正好是夜间，那个时差跟咱们中国基本上没有时差的哪个区域，这个东西也很难说有什么原因，也可能有些信号夜间在值守人员是不是把这个信号真正地捕捉到，等等这个各方面都很难说。
所以说现在都是一个个的问号，未解之谜在那儿摆着。最终要靠搜寻的结果来验证。另外，飞机出现这种情况，认定，国际上还有一个规矩，必须找到和这个飞机相关的确切的证据，才能够发布是这架飞机。
记者 陈永辉 北京报道
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