北京秀水街治理黑车出新招 出租车拉客有奖励
【解说】6月8日，记者从北京秀水街获悉，为了配合整治黑车、缓解CBD地区打车难问题，秀水街宣布，凡在晚上七点半到九点半秀水街人流高峰期间从秀水街市场北门出租车接待处排队并载客离开商场的出租车司机，每次可获取10元的等值奖励。
北京秀水街治理黑车出新招 出租车拉客有奖励
【解说】6月8日，记者从北京秀水街获悉，为了配合整治黑车、缓解CBD地区打车难问题，秀水街宣布，凡在晚上七点半到九点半秀水街人流高峰期间从秀水街市场北门出租车接待处排队并载客离开商场的出租车司机，每次可获取10元的等值奖励。
【解说】长久以来，在秀水街大厦东北出口与东大桥路交叉处，黑车、拥堵问题严重。最近几年，市场曾多次与公安部门、建外街道联合打击“黑车”。然而，因为出租车数量少，市场供不应求，黑车屡禁不绝。
【同期】(秀水街市场总经理 胡文莉)建外地区 或者CBD地区运营压力大的问题 这不是一天两天的问题了 也是长期存在的一个问题 也确实现在出租车的数量 跟北京市市民来比较 来讲的话 这个运力是不足的 一到晚高峰的时候 这个地方又比较拥堵 所以很多出租车 它不愿意来
(北京交通执法总队工作人员)由于它的需求比较大 咱们治理黑车的工作一直在延续 (黑车)由过去的明目张胆 到后期的非常隐性 从取证来讲 从执法来讲 很多东西都是不好操作的 所以造成它总是有这种现象出现
【解说】从6月10日起，北京市出租车价格将上调，但业界普遍认为新的价格方案对缓解打车难作用有限，尤其在建外地区、CBD地区等部分交通压力大的路段，出租车在高峰期拉客的意愿并不会因为涨价而增强。
【同期】(出租车司机 李师傅)说实话 真是赶哪儿是哪儿 你要说意愿非常强上这儿来 肯定还是不愿意来 因为堵车 你总会堵车 对收入肯定有影响
(出租车司机 王师傅)因为它路上太堵 你涨三毛钱 你像我这条路 最高我堵40分钟没动过地方 这个路段要堵车 你肯定得避开 是不是
【解说】鉴于此，秀水街经过市场调研，决定在大厦北门设立出租车接待处，建立出租车接待奖励制度，让出租车司机“有利可图”，提高他们的积极性。
【同期】(秀水街市场总经理 胡文莉)鉴于这样的状况我们想 如果一个出租车起步价格是十元 作为市场来讲 你从我这每带走一个客人的时候 我给您一个十元的等值的奖励 那是不是他的兴趣就会更高一些 他更愿意到秀水来带客人走 跟出租车有实际沟通之后 确实他们对这个政策也是非常感兴趣
(出租车司机 李师傅)多收十块钱对于我们出租来说 有可能对某些人来说 什么用都没有 对我们出租车来说 也算一个收入
(出租车司机 王师傅)肯定会好一点儿啊 得了 上这赚十块钱去吧 就这个想法
记者 罗海兵 康登淋 北京报道
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