东莞车市：“车源紧张”, 真缺货还是凑热闹？(3)

　　买日系车可以等一等

　　零配件的供应不上使得部分国产日系车也同样缺货。而缺货的现状不仅让消费者购车要等上个把月甚至数个月，连市场优惠也大大缩水了。据悉，10万-20万元的车型有的优惠要比去年同期少了近万元。有业界人士提醒客户，如果不是急着用车，选购日系车的消费者大可等上几个月，避免购买现阶段的高价车。

　　目前，各日系车商都表示现阶段车源很有限，市场上供不应求，市场优惠自然会有所减少。“现在厂家的配车量减少了很多，经销商的库存很有限，所以大幅度的优惠促销都没有”，莞太路东风日产一经销商告诉记者，日本大地震对零部件的供给产生了影响，虽然各厂家已经拿出应对办法，全球采购配件来供应车辆的生产，而全球采购还有一级经销商和二级经销商之分，带来影响在所难免。

　　“目前的优惠肯定会少一些”，东风本田寮步永升店市场部负责人告诉记者，现在不管是CR-V还是思域车源都非常紧张，车商方面自然不会再给消费者让利做促销了。但她也表示，日本大地震的影响不会延续很久，车源供应一旦恢复，车商的优惠还是会有。不少业界人士在接受记者采访时也指出，如果消费者不想在现阶段购买高价的日系车，大可等上几个月，等到车源恢复供应后购买就会实惠一些。

　　自主品牌和豪华车近期有优惠

　　记者走访佛山多家4S店发现，目前车价优惠促销战已经较为吸引人，以自主品牌为例，多款车型的现金优惠过万元。中华骏捷FSV最高优惠1.3万元，即使取消购置税优惠，买下来的价格也比前两年划算；此外，熊猫超级版1.3L优惠1万元，荣威550优惠1万元现金，风神S30优惠幅度也过万元，旗云全系享3000元节能补贴再3000元礼包，购全球鹰-GX2无敌版返5000元，长城炫丽优惠8000元，此前价格坚挺的哈弗H2现如今也可优惠5000元左右。

　　合资品牌的价格优惠进一步扩大，以长安福特品牌为例，福克斯现金幅度从此前的8000元加大至万元以上，新嘉年华也从6000元的现金优惠升至1万元，蒙迪欧-致胜也有1.5万元以上的优惠(2.0T除外)。

　　尽管购买豪华品牌的消费者对价格战没那么敏感，但众所周知，豪华车的价格战历来较为激烈，部分车型仍然延续此前巨大的让利优惠。记者了解到，目前让利幅度较大的仍然是宝马3系列、奔驰E系列以及奥迪A3，让利幅度动辄上万元甚至几万元，沃尔沃C90甚至优惠10万元以上；而讴歌MDX以及英菲尼迪G系列的让利幅度也甚大，较为吸引消费者；英菲尼迪市场部负责人透露，此前受地震影响的配件供应紧张问题，如今已不复存在。（记者　王慧慧）