锐不可挡——试驾全新帕萨特1.8TSI至尊版(2)

　　外观——“双飞翼”大灯　帅气的“三道杠”

　　看外观你就知道，全新一代帕萨特，再不是公商务人士的专属了。前脸、大灯、腰线，到处散发着凌厉、帅气的气质。

　　特别要介绍一下大众汽车的Dynamic Balance横拉式镀铬格栅，这样的前脸其实已经成为了新一代大众汽车的家族脸谱。值得注意的是，每款车的格横数量各不相同，虽然大众汽车从未公开解读过关于格栅数量的玄机，但明眼人都能看出来，格栅数量越多的车子其实是档次越高的。

　　新POLO是“一道杠”，高尔夫6、途观是“两道杠”，全新一代帕萨特可是“三道杠”啊，不折的扣的大队长，很有点要领军的味道。

　　个人感觉，全新一代帕萨特在造型上最“点睛”的地方是熏黑设计的“双飞翼”造型前大灯，并且在“双飞翼”镀铬装饰板的外沿都配备了由15颗LED灯组组成的“W型”日间行车灯。此外，新帕萨特的双氙气大灯还带有AFS动态辅助照明功能，可根据车辆转弯角度和行驶速度，自动将前大灯向弯角内侧偏转，使驾驶员更容易看清前方弯道内侧路况，由此可见，大灯绝不是简单的“面子工程”。

　　尾灯采用硬朗的“飞梭”造型，简洁有力。LED灯组的运用丰富了视觉层次感，比起上一代帕萨特的尾灯，帅气的程度完全上了一个台阶。

　　全新一代帕萨特拥有多款不同造型的铝合金轮毂，涵盖16-18寸。我们驾驶的这款1.8T至尊版车型采用得是5辐17寸轮毂，辐条造型略带弧度而饱含张力。而3.0 V6 旗舰版车型则采用得是15辐轮毂，非常容易辨别。