本是同根生 新帕萨特、新迈腾B7L全面对比(2)

　　内饰方面：

　　全新迈腾B7L的内饰混搭风格无疑是非常成功的，这也的确如同其当初宣传的那样，遵循了原汁原味的设计。深灰色的木纹配上拉丝金属质感的中控台，算是根据国人喜好进行了调整。虽然，这样的改动没有欧版车的那种干练，却也给整体氛围带来些许的温馨感，毕竟没有了那么多冷冰冰的元素。后排自动空调和座椅的搭配浑然一体，给人的感觉很自然。

　　而上海大众全新帕萨特则更喜欢将这种豪华进行“通俗化”的体现。大量的深棕色桃木装饰搭配以浅色内饰，让每一个系统都变得那么显眼。当然，这样的设计风格可能会更容易被那些喜欢古典的消费者所接受。整车充满了复古感，金属镀铬装饰的点缀又将我们拉回现在，总体来说这样的设计更符合国人对于豪华车的定义和概念。

图：左为新帕萨特 右为新迈腾

　　迈腾B7L延续了欧版B7简约的风格，内饰的曲线设计更加强调“运动”二字。而新帕萨特相对圆滑的内饰曲线似乎更受大众车主的青睐。两车在配置方面并没有太多区别，功能也基本一致，只是个别按键的位置与排列有所不同。值得一提的是两车都采用了四区独立温控，足见大众越来越重视后排乘客的感受。

　　新迈腾造型高雅的运动座椅，采用超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮（Alcantara），细腻、柔和，具有良好的触感。全新迈腾同门兄弟CC率先在国内采用这种材质的座椅，相信CC车主已经感受到阿尔特皮座椅带来极为舒适的乘坐体验。

　　全新帕萨特的座椅镶拼面料同样选择了来自意大利的奢侈品牌Alcantara，这款向来只能在高端豪华轿车身上才能觅到的皮革，不仅耐用性、透气性极佳，保养也方便。全新帕萨特首次将其纳入囊中，在同级别车型中，实属难得。