自主合资车型PK第一辑：4款6-8万家用车导购

　　对于许多家庭来说，选择一辆售价6-8万元，全部手续办完总价10万元以下的实用型家轿作为家庭的第一辆车，是一个很不错的选择。虽然这个价格区间传统上一直是自主品牌的“天下”，但是随着近年来合资与合资自主品牌产品线不断下沉，竞争者不断增多，消费者的选择也一下多了起来。

　　今天我们选择了上市时间不久的4款车型，自主品牌的宝骏630、长城腾翼C30和理念S1以及来自合资品牌的雪佛兰新赛欧，从外形、参数、配置和维修保养来一次比较全面的对比，为关注这一价位区间的朋友们提供一些参考：

　　1.外观篇

外观图片：宝骏630

　　在经历了4年的酝酿、去年11月首度下线、上海车展首发和之后漫长的内饰改款之后，上汽通用五菱宝骏630终于在8月9日正式上市，三款车型售价6.28—7.38万元。宝骏630外观造型上最大的亮点是其前部的设计。前大灯组与前进气格栅的造型层次感很强，整体组合又非常的紧凑，勾勒出整个车身前部的主要曲线。

外观图片：宝骏630

　　尾部的造型相比前部来说略显平淡，盾形马首LOGO的位置很抢眼。后尾灯的造型比较有特色，整体后部的造型略有标致508的感觉。

外观图片：长城腾翼C30

　　腾翼C30虽然没有特别出挑的外观特质，但看起来却很舒服，匀称的身形比例，中庸却细致的车身细节，尽管只是紧凑级的尺寸，视觉上却给人以平稳、协调的三厢“大车”感觉，想必会获得众多传统用户的青睐。

外观图片：长城腾翼C30

　　腾翼C30的侧面线条较为流畅，被淡化了的B柱使车窗看起来显大，笔直的腰线微微向上倾斜，中规中矩的同时也营造了些许的动感。