美国汽车工业复兴：供应商财务状况开始回稳(4)

 　　密歇根州斯特灵海茨市

　　在底特律市外，斯特灵海茨工厂的工人们焦急地等待着有关克莱斯勒的消息，它是斯特灵海茨市最大的纳税人和第三大企业。当2009年初金融危机在全国蔓延时，这里的居民担心一蹶不振的汽车制造业会殃及全市所有行业。

　　现在，斯特灵海茨市的经济已经开始回暖。克莱斯勒为斯特灵海茨工厂投资了10亿美元购置新设备和工具用于生产新款中型汽车，这也增加了900个就业机会。一位工厂的老员工乐观地说：“现在一切进展顺利。我仿佛在隧道的尽头看到了光明。”除了汽车制造厂，产业的复兴同样惠及汽车零部件厂商，它们有望增加500个就业机会。美国汽车业重振雄风的日子指日可待。

　　Punch Tech是位于密歇根州马里斯维尔的一家钣金加工厂，两年来该厂第一次加班。工厂经理Phil Leonard说：“没有汽车行业的复苏，我们可能早就倒闭了，也不可能有今天的效益。”可以看到，斯特灵海茨市重新焕发生机证明了美国工人的潜力和参与国际化竞争的能力。

　　结论

　　在过去12个月，汽车行业的强势回暖不仅仅是整个制造业的缩影，而且也创造了10年来的最好业绩。制造业的再次崛起带动了整体经济的回升，从2009年以来共增加250000个就业，这是1998年以来制造业首次增加就业。而且企业开始纷纷讨论“美国制造”的问题，这样的景象已经很久没有出现过了。无论这些打算投资制造业的企业总部是在美国还是其他国家，都证明了美国作为生产基地的巨大吸引力。毫无疑问，这是个好消息，不过也有很多工作要做。

　　奥巴马政府制定的扶持政策为制造业的回暖奠定了坚实的基础，但是我们不能就此满足。

　　美国必须采取行动巩固现有回暖态势。为此，政府已经制定了工作流程，以支持企业发展、创造就业和提升美国制造的竞争力。这个工作流程包括基础建设投资、延长税收减免计划、出台清洁能源生产的减税计划、通过专利改革方案、加强基础教育、继续对清洁能源生产和高科技制造业进行投资等。时间很紧，要做的事情很多！中国贸促会电子信息行业分会供稿 编译：宋晓明