野马汽车安全隐患频发 自主品牌需严把质量关(2)

　　经销商回应：已达成维修方案 曹先生所提要求太过分

　　昨天(7日)，记者在迟迟等不到对方回复的情况下，拨打了川汽野马四川总部销售总经理陈先生的电话。陈先生表示公司非常重视这个问题，已经派出专人全程跟进并解决曹先生的问题。根据陈经理提供的电话，记者联系到了川汽野马跟进此事的售后总部王部长。

　　王部长：这款车是2010年野马汽车生产的新款车辆，今年是全国北方地区寒冷季节特别明显的一年，所以部分地方的自暖情况确实表现得不是很乐观。他的车没有解决好，是因为我们2010款和2011款进行了一次切换，这次已经拿出方案来了，要把车全部更换为2010款的空调，把空调问题彻底解决好。

　　针对曹先生提出的解决方案：要么换新车，要么返还一万元现金，王部长给出了回应。

　　王部长：我们一定会把这个问题解决好，但是用户提出来的一些过份的要求我们肯定是不能答应的。退车是不可能的，如果采取这种方式跟用户解决问题的话，我们面临的可能不是一个用户的问题，我们整个企业都面临生存的问题。用户的车辆出了问题以后肯定是以维修为原则，在维修达不到使用效果的情况下才能进行更换，“三包”法只有这个规定，我们肯定是遵照相关的法律来做。用户提到的换一台车或者是赔一万块钱，我认为这个用户的要求实在是太过分了，超出了我们的范畴。不过我们可以适当考虑给他一点补偿，这个补偿肯定是有额度的，估计也就是千元左右。

　　因为受到节目的关注，所以曹先生成了被破例解决问题的全国第一人。这样的解释让人不由的感慨。而接下来记者与这位负责人的一番对话，同样难人寻味。

　　记者：我们在网上做了一个调查，关于曹先生反映的野马车出现的一些故障，很多网友、车友也都在反映，你觉得问题出在哪？

　　王部长：我不否认一个企业在发展过程当中，它的产品可能会存在这样和那样的问题，但是作为新兴的企业，我们也是在不断的改进。我们绝对不敢说我们的车做出来绝对没有问题，因为汽车是一个大的产业，存在的问题不仅仅是一个生产厂家的问题，可能还有配套体系的问题。但是有一点我们可以证明，我们所生产的车辆从99年上市到2011年上市，目前已经从年销售量4000台达到20000多千台，在全国的汽车行业增长率达到了130%，从某些数据上看，市场上对我们的车辆还是比较认同的。