不只是长轴距 揭秘全新宝马3系长轴版(2)
在运动性方面,宝马表示长轴距版将不会有任何妥协,两种轴距版本使用的发动机相同。320i与320Li使用2.0升排量的低功率直列四缸涡轮增压引擎,最大输出功率为137千瓦,最大扭矩为270牛米;328i与328Li使用2.0升高功率直列四缸涡轮增压引擎,该发动机与低功率版本代号都为N20,其最大功率为180千瓦,扭矩为350牛米。335i与335Li则搭载了3.0升直列六缸涡轮增压引擎,最大功率228千瓦,扭矩为400牛米。以上这些数据也意味着宝马3系已经全面进入涡轮增压时代。
【宝马新3系全面换装涡轮增压发动机】
【新一代320i和328i将使用的N20B20型涡轮增压发动机】
【新款335i则采用了和现款335i完全相同的N55B30发动机】
新一代宝马3系汽油动力
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车型
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发动机排量
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发动机类型
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最大功率(kw)
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峰值扭矩(Nm)
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320i
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2.0L (4缸)
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涡轮增压
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135(184马力)
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270
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328i
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2.0L (4缸)
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涡轮增压
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180(245马力)
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350
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335i
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3.0L (直6)
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涡轮增压
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224(306马力)
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400
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传动系统值得关注,全系配备由顶尖变速箱制造公司ZF(采埃孚)制造的8速自动变速箱,这使得新款宝马3系成为该级别变速箱挡位最多的产品。现款的6速变速箱也来自于ZF,其优秀的响应速度与优良的齿轮比例一直受到各方好评。
【新3系换上了新一世代宝马的标准档把】
【新3系采用的ZF 8HP系列8速自动变速箱】
最后来说说新款3系的生产销售环节。首先可以确定的是新款三系的标准轴距版将会与长轴距版共同销售,所以如果你不喜欢长轴,没问题,短轴也卖。不同的是标准轴距产品将以进口的方式在中国销售,而长轴版则会在宝马位于国内最新建造的铁西工厂进行制造,据宝马方面介绍,铁西工厂建成之后将为成为宝马在全球最先进的工厂。比这个信息更值得关注的是,由于产地不同,在供应量上长轴距会更占据优势,所以日后如果你购买3系但不愿意等待的话,长轴版将会更吸引你。
【长轴距版和标准轴距版会同时在国内销售】
新款3系长轴距版将于北京车展正式亮相并于今年年底正式上市,在此欢迎关注北京车展期间来自爱卡汽车更详尽的报道。(高然)