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新版机动车驾驶证规定凸显汽车社会管理进化

2012年10月10日 08:49 来源:南方日报 参与互动(0)

  公安部日前发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号,以下简称123号令)。仔细研究新版驾照管理规定,一些改变细节体现出的进化方向耐人寻味。

  关键词 交通文明素质

  软实力 硬考核

  据公安部交管局介绍,123号令实施后,科目一考试将拆分为两个部分:第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,作为科目一,放在学员接受场内驾驶技能培训前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等,作为科目三中的一个考试项目,放在实际道路驾驶考试后进行,安全文明驾驶常识考试不另外收费。

  记者认为,这意味着在123号令实施后,交通文明知识成为需要硬考核的软实力,有助于进一步改善汽车社会的交通文明氛围。

  关键词 大中型客货车

  严格准入 有的放矢

  研究123号令,其中很大一部分内容提高了大中型客货车的驾照申请门槛,大中型客货车科目二考试内容也有了很大变化。

  据公安部交管局介绍,2011年,全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起,其中23起是大中型客货车驾驶人肇事导致的,而且全部存在超速、超员、超载等严重交通违法行为。

  123号令对大中型客货车科目二考试项目进行了调整,增设模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。记者认为,这种有的放矢的应对举措将提高大中型客货车驾驶员的实战技能,有助于解决大中型客货车驾驶人安全驾驶意识不强、素质不高等顽疾。

  关键词 毒驾

  特定人群 不容忽视

  据公安部交管局介绍,近年来,因吸毒后驾驶机动车引发的交通事故数量呈快速增长趋势,特别是一些导致多人伤亡的恶性交通事故时有发生。

  从国外情况看,普遍对吸毒驾驶机动车采取“零容忍”态度。

  记者认为,毒驾是汽车社会发展过程中不能忽视的“死角”,虽然打击毒驾只针对特定人群,但对提升公共安全将起到极大的保驾护航作用。

  关键词 新手司机

  老手陪驾 减少阵痛

  据公安部交管局介绍,近年来,我国驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长,截至2011年底,1年以下驾龄驾驶人达2613万人,占总数的10.91%。2011年,驾龄在1年内的新驾驶人肇事21845起,占同期事故总数的10.47%,造成人员死亡5505人,占同期死亡人数的8.94%。

  为加强新驾驶人的管理,123号令进一步完善了驾驶证实习期管理制度,如明确实习期陪驾要求等。

  记者认为,严格驾驶证实习期管理,有助于改变新手上路成“杀手”的顽疾,使汽车社会在成熟的过程中尽可能减少一些阵痛,也可以使收费公路小型客车重大节假日免费制度得到更畅通、更安全的落实。

【编辑:陈鑫】

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