您最看中啥? 多款新入门级紧凑车大调查(2)

　　●一汽-大众全新捷达

　　当捷达已经成为了“皮实耐用”的代名词，已经没有人会再去纠结“Jetta捷达”在海外是高尔夫三厢的名称。一汽大众希望会有一款新的车型能传承捷达的口碑，并且在价格上同样亲民，于是，全新捷达诞生了，这款车型采用了技术成熟的PQ25平台，并将其尺寸加大，设计上采用MQB模块化理念，尽量实现零部件共用，降低开发和制造成本。

　　【一汽大众全新捷达】

　　动力上搭载1.4L/1.6L和1.4TSI发动机，匹配5MT、6AT和7速DSG变速箱，这些动力总成都已经在国内市场历经考验，相对较为成熟可靠！同时，1.4L发动机的引入也将继续保证全新捷达拥有一个亲民的售价，预计全新捷达最终的起售价会在8.5万元左右。

　　【一汽大众全新捷达】

　　【网络上曝光的疑似全新捷达内饰照】

　　根据此前了解，全新捷达的整个生命周期是从2012年底到2019年，期间计划产量将会达到220万辆左右，也就是年销量在30万辆以上，月均销量2.5万辆，这几乎是目前国内销量冠军的数据，全新捷达将继续充任一汽大众的销售主力。而在今年底，现款捷达将陆续停产，明年2月份，全新捷达预计就会正式上市和我们见面。

　　编辑点评：全新捷达在国内的主要竞争对手指向了东风日产阳光以及这个级别的“常青树”凯越和悦动。大众的品牌认可度和捷达的口碑依然是强大的“软实力”，而实用的设计，可靠的技术和亲民的价格是主要竞争力的体现。

　　●大众全新桑塔纳

　　北京时间10月30日凌晨2:00（德国当地时间10月29日19:00），基于大众PQ25平台、结合大众全新MQB模块化造车理念研发而来的全新一代新桑塔纳在德国沃尔夫斯堡正式全球首发，全新桑塔纳预计将于今年12月份或明年1月份在国内正式发售。

　　与诞生时被定义为B级车的老桑塔纳不同，全新桑塔纳被大众重新定位，从而介入到国内A0—A级家轿市场的激烈竞争当中。这一点从全新桑塔纳的车身尺寸及轴距就可以看出：全新桑塔纳的车身尺寸为长4473mm，宽1706mm，高1469mm，轴距2603mm。

　　全新桑塔纳将搭载大众最新的EA211发动机，并两种排量，分别是66kW的1.4L发动机和81kW的1.6L发动机，其中搭载1.4L发动机的车型只会匹配一款5速手动变速箱，1.6L车型则同时提供5速手动或者6速自动车型。

　　作为大众蓝驱技术主要组成部分、同时也是大众全新MQB模块化平台的主要动力单元，EA211发动机采用了MPI多点电喷、铝制缸体以及模块化缸盖罩壳等外壳技术，自重比EA111更轻，并且在动力参数小幅提升的同时进一步提高了燃油经济性，大众官方公布1.4L车型的综合油耗约为5.9L/100km。而1.6L车型油耗伟6.6L/100km。两款车型均达到欧五排放标准。

　　全新桑塔纳的底盘由大众欧洲团队研发而成，而车身外观以及内饰则是由上海大众的研发团队完成的。

　　全新桑塔纳外观忠实于大众家族化设计，其前脸与目前在售的新款朗逸和新速腾相似度颇高，只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。诚然高度一致的家族化设计提升了大众车型的整体辨识度，但对于单一车型来说就会稍嫌个性不足，不过鉴于全新桑塔纳未来将主要面向8-10万元左右的家轿用户，相信这个级别的消费者将会很满意用比朗逸更低廉的价格买到这样一款拥有相似外形的三厢轿车。

　　 编辑点评：全新发动机+大众家族化设计+A级家轿尺寸，最重要的是再配上A0级车的售价，可以预见即将在国内上市的全新桑塔纳将会受到怎样的热捧，而大众也将凭借全新桑塔纳和全新捷达进一步蚕食国内入门级紧凑车的市场份额。