长安福特恶补SUV 翼虎领衔入华翼搏跟进

　　长安福特SUV战略稳步推进。今天，全新福特翼虎在国内首发亮相；随后有望于下月在广州车展宣布上市。而旗下属于目前势头正旺的小型SUV——全新福特翼搏将后续跟进，正式上市要到明年年初。受益于新福克斯的发力，今年前三季度，长安福特是为数不多的完成年度销量目标75%的乘用车企业之一，伴随首款SUV全新福特翼虎的上市发力，将力保长安福特进入2012年度销量前十乘用车生产企业排名名单。

　　原汁原味的引入

　　作为福特品牌旗下领军SUV市场的明星车型，历经三代的全新福特翼虎Kuga（北美市场命名为福特Escape）一直表现不俗。

　　近日公布的9月北美SUV销量排行榜上，福特Escape车型继续保持领跑者的姿态，以23148辆的销量再度问鼎。据福特介绍，2013全新福特Escape自北美上市以来连战连捷，6月以来，福特Escape更以平均月销2万余台的优异成绩，连续数月登顶北美SUV销量排行榜首位，力挫CR-V、途观等老牌SUV劲旅。

　　国产后的长安福特翼虎在设计方面与海外全新Kuga保持一致，可谓是原汁原味的引入。该车长宽高分别为4524/1842/1669mm，轴距达到2690mm,比途观轴距还要长6mm。长安福特翼虎将有六种不同配置车型供消费者选择。配置丰富是翼虎的一大卖点，其中高配车型拥有大尺寸液晶屏、自动空调、定速巡航以及SYNC 2代车载多媒体通讯娱乐系统、感应式电动开启尾门等。动力方面，国产翼虎全系均会配备Ecoboost系列发动机，有1.6T和2.0T两个排量，匹配六速手自一体自动变速箱。必须特别指出的是，1.6T车型提供两驱版本和四驱版本可选，2.0T车型全系标配四驱系统。记者从长安福特经销商处获悉，国产后预计1.6T四驱版高配车型和2.0T中配车型的产能是最大的，超过半数产能。

　　拼的还是价格

　　在车市整体不景气的境况下，SUV仍保持两位数的增长，是各大厂家对SUV市场趋之若鹜的主要原因。但是从长远来看国内SUV市场已经呈现出逐渐降温的趋势———2010年，中国SUV市场的增幅为101%；到了2011年，这一增幅则迅速下滑至30%；到今年前7个月，这一增幅又进一步收窄至27%左右。如此看来，新进者想要分食一杯羹更加不容易。全新福特翼虎的最直接竞争对手本田CR-V、途观月均销量都在一万辆以上。业界专家认为，随着更多的SUV新品上市，最终的竞争还是落在价格上。全新福特翼虎预计售价18.88万元至27.28万元，很有竞争优势。

　　价格优势有望在全新福特翼搏上继续发扬。月初上市的上海通用昂科拉被定位为开启紧凑型SUV市场蓝海，但是15万至20万的定价实属不便宜。而长安福特即将上市的第二款SUV翼搏同为紧凑型SUV，但是“价格有望更加实惠。”经销商透露，搭载1.0T发动机的翼搏定价预计比昂科拉低一个价格区间，即10万至15万元区间。

　　晨报记者 和玲