新一代辉腾已投入研发 MLB平台铝制车身

　　大众辉腾作为承载了大众集团希望的豪华车，一直没能在欧洲市场掀起什么波澜。倒是在国内，有不少人亲切地调侃其为“XXL号帕萨特”，而且口碑和销量也确实不错。考虑到辉腾消费主力在中国国内，很多人都预计这款已经10年没有换代的车型不会再推出第二代了，不过最近大众集团表示，新车已经在开发中，预计2014年面世。

　　中国已成为辉腾最大市场，连官图都在中国拍摄

　　据了解，第二代辉腾将采用大众的MLB平台，与最新的MQB平台不同，MLB平台采用纵置式发动机，以中高级车和豪华车为主，同平台上还诞生了奥迪A8、保时捷Panamera和宾利欧陆GT等车型。

　　按大众集团说法，新辉腾将是“全新”的。据推测，其最大的亮点应该是大量铝制材料的使用，新一代辉腾在尺寸提高的基础上有望减重200kg，更多关键部位如悬挂、车门和引擎罩等部件，都将跟随奥迪A8全铝车身的脚步采用铝制材料。另外，内饰方面也将完全采用大众集团的最新技术，将新辉腾武装到牙齿。

　　2011款辉腾内饰

　　至于动力方面，据称新一代辉腾将放弃目前已逐渐淘汰的W12和V8引擎，引入全新的6缸增压甚至4缸增压引擎，提高燃油效率的同时也拉开旗下各品牌车型的差距，至于会不会有小马拉大车的窘迫，还要看大众集团的技术实力了。而变速箱有望搭载8速手自一体变速器或无级变速器，也是以节油和方便舒适为主要目标。（王晨熙）