日媒称中国大气污染为日系车带来商机
据RecordJapan网站26日报道,2012年中国国内新车销量接近2000万辆,截止2012年中国的汽车持有总量已经超过1亿辆,中国俨然已成为全球最大的汽车市场国。另一方面,汽车的普及也引发了中国大气污染问题,为缓解大气污染,中国政府已经出台相关政策抑制尾气排量,这将为汽车环保技术优越的日系车商带来新的商机。
报道称,日系车商研发的油电混合动力汽车(HV)耗油量比普通汽车减少了一半,可以大幅削减尾气排量。日本丰田普锐斯是该公司推出的首款HV环保车,目前在中国投产的该车大部分零配件都由日本进口,丰田汽车副董事长内山田竹志20日在上海车展接受媒体采访时表示,力争在2015年实现普锐斯的主要配件中国本地化生产,以降低成本,提升普锐斯市场竞争力。
日产汽车公司副董事长安迪-帕尔默也强调:“中国人的环保意识正在不断增强,谁也不愿意呼吸污染空气,日产今后将针对中国市场加大投入电动环保汽车(EV)。”
据悉,为抑制大气污染,中国政府3月出台的政策明确指出,要在2015年前将中国国内汽车的平均油耗将控制在每100公里6.9公升以内,2020年前降至每100公里5公升左右。
某日系车商负责人表示,尽管目前日系车在中国市场不敌欧系车,但是远远低于中国汽车油耗基准的EV、HV车才是有效解决中国大气污染的关键,在汽车环境技术领域,日系汽车品牌具有更大的优势,这将为日系车反攻中国市场奠定坚实的基础。(实习记者关超)