“越”级——体验上海通用别克新君越

　　■ 新君越2.0T自动技术型技术参数

　　长/宽/高（mm）5005/1858/1500

　　轴距（mm）:2837

　　发动机（L）：2.0涡轮增压

　　变速器：6速手自一体

　　最大功率（Kw/rpm）：187/5300

　　最大扭矩（Nm/rpm）：

　　350/2000-5000

　　“越级”一词经常被汽车企业用来形容自家的产品比同级别车更强，可是大部分时候这只是汽车企业一厢情愿，那些打着“越级”旗号的产品其实并没有比对手强多少。但大改款的上海通用别克君越，在我看来确实是一款“越级”的产品，虽然上海通用没这么宣传，但它确实比竞争对手更具前瞻性和科级感。

　　新君越在外观上小幅更新，主要变化来自前后大灯组合，如加入了日间行车灯。内饰的变动相对较大，原来复杂的中控台经过重新设计后大幅减少了按键的数量，高清屏和高清液晶仪表的加入进一步提升了档次。与高配车型上搭配的前瞻性主动安全系统和智能车载交互系统相比，这些外观和内饰的改动都算不上什么。前瞻性主动安全系统包括了全车速自适应巡航、碰撞预警、车道变更辅助、车道偏离预警、泊车预警等5项安全功能。

　　除了安全系统外，智能车载交互系统也是新君越的一个亮点，该系统实际上就是驾驶舱内的一切高科技电子电气设备。如位于仪表盘中央的8英寸高清数码显屏行车电脑，可根据不同驾驶需求，提供更直观的车辆行驶信息。同时，这一8英寸高清数码触摸式显屏，可完成包括电台、音乐播放、车辆导航、蓝牙电话等11大类83项娱乐舒适功能的设定与操作。另外，智能车载交互系统还包括了Multi-Touch触摸式独立手写输入板、语音控制与识别功能等。

　　■ 名词解释

　　全车速自适应巡航功能

　　可以自动调整车辆行驶速度以保持与前车的预设距离，有远、中、近三挡可以调节。

　　碰撞预警

　　由前方碰撞预警（FCA）和碰撞缓解（CMB）组成，FCA先发出碰撞预警，随后在系统监测驾驶员没有采取任何措施且预计碰撞时间小于2秒时，CMB系统采取自动刹车，以避免碰撞或者减轻碰撞造成的伤害。

　　车道偏离预警系统

　　通过前风挡玻璃上的高清摄像头，实时监控车辆是否在车道线内，当车辆时速大于80公里/小时时，如果驾驶员因疲劳或注意力不集中等原因，导致汽车压线或即将压线等跑偏，仪表盘上就会显示橙色报警图标，如果你不小心打了个盹，报警声或坐椅震动的效果足够让驾驶者惊醒。当然，它也不会无缘无故来干扰你的正常驾驶行为，打转向灯后并线时，不会启动报警……（采写、摄影/记者 谢涛）