狩猎伙伴——体验大众途锐

　　成吉思汗的画像，五彩斑斓的地毯，脂香四溢的奶茶，哽咽悠长的歌声……与图佤族人席地而坐，倒满马奶酒的银碗交错间，听冷涩乐声弦间飘散、幽咽凝绝曲声渐歇。我的心早已飞出篷房。

　　那辆比斯开蓝的途锐就停在箭靶旁边，靶心的红布已缝补数次，箭靶上的擦痕在诉说图佤勇士的武功。冷兵器早已成为过去，少有机会再为“快”较量——即使图佤族人抬出逾人高的硬弓，待弓箭手“栽下”弓臂、“别住”臂脚、引弦搭箭未完，途锐早已启动窜出，消失在远方的雾中。

　　喀纳斯湖畔的图佤族人曾以狩猎为生，篷房内悬挂的黑狐、雪貂、豺狼均在展示他们昔日的荣光，今日受到追捧的“呼麦”也不过是他们渔猎小憩时的雕虫之技。今日的图佤族人已经“退化”，胡笳声中叹牧马悲鸣，寒风起时听牛羊瑟瑟。

　　如果图佤人继续狩猎，途锐一定是不错的伙伴——离开铺装道路时，车辆可以分级升高底盘，提供更好的通过性能；遇到坡道，车辆还能启动陡坡缓降，完全代替人的工作。最大爬坡45度、最大侧倾35度、最大涉水580毫米……每一个都是野外生存的保障。

　　如果返回铺装道路，我会习惯性地转动排挡右后方的旋钮，将车身高度转回公路模式；如果道路平坦蜿蜒，我会请途锐继续“放低身段”——较标准高度再降低25毫米。虽然没有眼花缭乱的行驶模式、没有交织中英文的驾驶辅助，我依然可以相信它。

　　（文/记者 吴毓）

　　●难说完美●

　　使用D挡前行，跟车起步可能会因为车辆响应迟缓而惊诧。如果将挡杆向后轻扳，让变速箱进入S挡则迟滞消失无踪。后排出风口上的翻板内设有电源接口，但显然仍是德国标准。打开尾门装载行李时，行李箱内盖板会沿滑轨退后；关闭尾门前，需要手动复位盖板，否则会影响驾驶者的后视线。

　　●基础数据●

　　车系价格区间 万元：68.56-110.46

　　示例车型：途锐 汽油版豪华型

　　布局形式：前置四驱

　　长 mm：4795

　　宽 mm：1940

　　高 mm：1709

　　轴距 mm：2893

　　整备质量 kg：2202

　　发动机：3.0升机械增压

　　变速箱：8速手自一体

　　最大功率 kW/rpm：213/4850-6500

　　最大扭矩 N·m/rpm：420/2500-5000

　　加速时间 s：7.1

　　油耗(市区) L/100km：15.8

　　油耗(郊区) L/100km：8.6

　　油耗(综合) L/100km：11.2

　　注：油耗数据来自工信部“燃料消耗量网站”