中高级车的对决 新天籁·公爵对比新君越
曾几何时,公爵和皇冠作为日系豪华进口车在国内市场缠斗得不可开交。物是人非,随着中级车市场竞争的不断加剧,适时的推陈出新是保证产品力的一大有效途径。在上个月的广州车展上,全新天籁·公爵正式宣布上市,新车在中高级车细分市场究竟拥有怎么样的竞争力呢?通过下文全新天籁·公爵与新君越的对比分析,来做进一步的了解吧。
天籁·公爵 官方价 | 君越 官方售价 | ||
车型 | 售价(万元) | 车型 | 售价(万元) |
2.5 尊享版 | 25.18 | 2.4L SIDI 领先舒适型 | 23.59 |
2.5 尊雅版 | 26.28 |
2.4L SIDI 精英舒适型 |
25.59 |
2.5 尊尚版 |
28.58 |
2.4L SIDI 豪华舒适型 |
27.59 |
2.5 尊领版 |
29.98 |
2.0T SIDI 技术型 |
24.99 |
文章将选取天籁·公爵顶配车型2.5 尊领版(29.98万)与君越2.0T 智享旗舰型(29.99万)着重进行比较。 |
22.0T SIDI 精英技术型 |
27.99 | |
2.0T SIDI 智享旗舰型 |
29.99 | ||
3.0L V6 SIDI 智享旗舰型 |
36.99 | ||
●外观:稳重与运动,风格各异
车身尺寸方面,全新天籁·公爵轴距加长至2900mm,车身宽度、高度与普通版天籁车型保持一致,与新君越相比两车各方面的参数差距并不太大,天籁·公爵的轴距要比君越多出了53mm。
尺寸对比(mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
天籁·公爵 | 5003 | 1830 | 1490 | 2900 |
天籁 | 4868 | 1830 | 1490 | 2775 |
君越 | 5000 | 1858 | 1497 | 2837 |
全新天籁·公爵车型的外观设计基本延续了天籁的造型,只不过在细节方面有所调整。前进气格栅由原来的横幅式改为网状结构,后保险杠排气管内嵌,切在C柱和尾部能够看到“VIP”标识,俨然简多了几分气质的提升。
【天籁·公爵 整体外观】
相比之下, 新君越的外观风格更趋年轻化,整个前脸从别克三色盾牌和直瀑式格栅向后展开,配合全新展翼型大灯和一体化下进气格栅,经典的镀铬舷窗从引擎盖正面移向侧面,尾部设计与前脸造型和谐呼应,相比老款车型稳重端庄的设计风格,全新君越更容易让年轻的消费者接受。
【君越 整体外观】
外部配置方面,天籁·公爵全系标配了氙气大灯、大灯自动清洗等功能,这些配置只有在君越的中高配车型上才能见到。通过下方的表格我们可以了解到,同价位的两款车,君越在外部配置方面显然更为全面一些,LED日间行车灯、大灯随带转向都是天籁·公爵没有配备的,当然后者的全景摄像头也是君越所没有的。
【天籁·公爵 全景摄像头】
2014款天籁公爵 2.5XV VIP尊领版
配置详解 |
2013款君越2.0T SIDI智享旗舰版
配置详解 |
2013款君越3.0L SIDI V6智享旗舰版
配置详解 |
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指导售价: | 29.98万 | 29.99万 | 36.99万 |
全景摄像头: | |||
日间行车灯: | |||
随动转向大灯: | |||
大灯清洗装置: | |||
氙气大灯: | |||
倒车视频影像: | |||
大灯高度可调: | |||
自动头灯: | |||
泊车辅助: | |||
无钥匙进入系统: | |||
感应雨刷: | |||
电动后视镜: | |||
后视镜电动折叠: | |||
后视镜记忆: |