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上一页 欧洲汽车斗兽场 2014日内瓦车展新车盘点(2) 查看下一页

2014年02月07日 10:19 来源:网上车市 参与互动(0)

  日内瓦车展-戴姆勒集团新车

  

日内瓦车展戴姆勒集团新车
品牌 车型
奔驰 CLA Shooting Break
奔驰 V-Class
奔驰 全新C级旅行车
奔驰 S-Coupe

  奔驰CLA shooting Break

新款奔驰CLA猎装版谍照 老平台最后一款

  目前奔驰正在筹划其第五代也是最后一代基于MFA前驱生产平台的紧凑车--CLA猎装版。这款车有望在今年年底或者明年年初预先在欧洲上市。最新的谍照中,这款CLA猎装版的车身伪装并不是很多,这就意味着离这款车的正式亮相并不遥远,只有车尾伪装的稍微多一点,使其看起来有一点笨重。

新款奔驰CLA猎装版谍照 老平台最后一款

  猎装版本质上来说,就是配有旅行车车尾的Coupe车型。它的设计为低悬挂的双门或者四门车型提供了更大的实用性。但是奔驰并没有准备把这款车推向美国市场。另外奔驰也极有可能推出CLS63 AMG的猎装版。

新款奔驰CLA猎装版谍照 老平台最后一款

  关于动力方面,CLA猎装版应该会搭载一台在常规CLA轿车上使用的发动机,另外还有可能使用在CLA45 AMG上的拥有355马力的2.0升涡轮增压4缸发动机。同时推出的还有四驱车型。CLA猎装版将会是基于MFA及凑车平台生产的最后一款车型,这就意味着SLA紧凑跑车降被搁置,至少是基于MFA平台的将被搁置。

  全新C级旅行车

  全新奔驰C级旅行车有望在2014日内瓦车展首发。谍照中新一代奔驰C级旅行车全车被重度伪装,不难看出全新C级旅行版的车头样式与三厢版基本相同,新车重点在于旅行车车尾的设计。期待C级旅行版能带来更灵活多变的大空间,还有优美的尾部曲线。预计新一代奔驰C级依然是以进口的方式在国内销售,上市时间可能在2014年底。

  奔驰V-Class

  春节期间,奔驰正式发布了全新V-Class。 V级整体外观设计依然保持了奔驰商务车应有的方正和稳重,不过奔驰还是在V级车的细节设计方面做了更时尚的改进。新车采用了奔驰最新的家族式前脸设计,包括前大灯和前进气格栅都是全新的设计。新车还配备了新式样的五辐条合金轮圈。

  内饰方面,V级车的内饰设计同样使用了奔驰最新的内饰设计理念,新车的中控台采用了贯通的一体式设计,其按键排布、中控台液晶屏设计以及COMAND系统的控制区都与全新S级和C级相似。V级采用了怀挡设计取代了之前传统的中控台后置排挡杆的设计。车厢方面,V级的车厢设计更加豪华,同时中排座椅还可以旋转以方便乘客交流。V级车将有标准轴距版(3200mm)和长轴距版(3430mm)车型供消费者选择。配置方面,全新V级车将配备包括车身全景影像系统、驾驶员注意力辅助系统、侧风稳定控制辅助系统和动态驻车辅助系统等多项电子系统。

  日内瓦车展-宝马集团新车

  

日内瓦车展宝马集团新车
品牌 车型
宝马 2系GT
宝马 X4
宝马 4系 Gran Coupe

  宝马X4

  鉴于目前SUV和跨界车市场的火热,宝马最近又对其X4车型进行了升级,从谍照中我们可以看出,对于X4的外观的改变不是很大,只有前保险杠和车尾进行了伪装。另外关于新款X4的配置也曝光了出来。

  新款X4将和X3使用同一生产平台。采用四车门设计,外形类似Coupe车型,另外由于采用和X3一样的生产平台,它的后排空间会比较小。

  关于动力方面也会参照X3来进行配置,这就意味着X4 xDrive28i将会采用2.0升4缸涡轮增压发动机,动力输出为240马力,而动力更强劲的X4 xDrive35i将采用3.0升直列6缸发动机,动力输出为300马力。

  宝马2系GT

户外运动新宠 曝宝马全新Active Tourer

  宝马2系GT车身尺寸大致为长、宽、高:4350*1833*1576mm,轴距2670mm。2系GT概念车车身金橘色涂漆打造,前脸延续了其传统的双肾型设计风格以及天使眼前大灯,20英寸超大尺寸轮毂以及线条感十足的腰身使其增添了更强烈的运动感。

户外运动新宠 曝宝马全新Active Tourer

户外运动新宠 曝宝马全新Active Tourer

  内饰方面,跟去年亮相的Active Tourer概念车不同的是新车ConnectedDrive采用了8英寸的显示屏代替了Active Tourer概念车的10.25英寸数字显示屏,另外,导航系统的应用更好地呈现了混动系统状态;尾部行李箱内置了两个自行车固定架,当无需使用自行车固定架时可将其纺织行李箱侧边,最大程度地降低行李箱使用空间。

户外运动新宠 曝宝马全新Active Tourer

  它是一款插电式混动版,其搭载了一款驱动前轮的1.5升汽油引擎、电动机以及锂离子电池,这样的混动系统状态下其百公里燃油消耗仅2.5升,CO2排放量少于60克/千米,总功率输出140千瓦。纯电动状态下续航里程达20-30千米,混动模式下其可在8秒内实现百公里加速度,极速达到200千米/小时。

【编辑:魏巍】

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