评论：有车时代如何享受“慢生活”？

　　一位喜爱自驾游的先生，临退休宣布自己的“理想”：开着自己精心改造的房车，一路“丈量”祖国版图。饿了支锅造饭，累了路边小憩。他给自己规定：每天行车绝不超过100公里。这个理想立即遭到“老江湖”的嘲笑：您这是逛“桃花源”吧？恐怕3天还走不出北京地界呢。

　　本来，公路和开车都是为了快，为什么有人用它们来实现“慢”理想？著名的阿尔卑斯山谷中有条宽阔车道，两旁景色优美，路上一块指示牌上大字醒目：“慢慢走，欣赏啊！”那是在提醒匆忙行车者，别错过路边风景。可当今社会，数字与指标，速度与效率，无时无刻都敲打着人紧绷的神经。铁路提速、英语速成、抢占市场、一夜成名等“速度型”词汇，就像一辆风驰电掣的汽车。在这辆车上，我们没有选择，不做司机，便做乘客。“吃快饭”、“走快路”、“开快车”、“干快活儿”的超速生活节奏，似乎不能给我们“慢”下来的机会。当生活环境加速恶化，公众情绪越发恶劣，大家才感觉到什么地方不对头了，反问自己“为什么不能慢一点”？车要慢慢地开，路可慢慢地走，饭能慢慢地吃……这不仅是人生态度，更是精神境界。

　　那么，有车时代如何享受“慢生活”？商家和消费者各有各的理解。汽车商大喜过望，他们大力推出旅行版轿车——既有轿车的操控性、经济性，还有比轿车更大的载物空间；既可在城市里穿梭，又兼顾长途旅行，同时也能展现时尚与高品质的生活方式。消费者也很聪明。平时，写字楼前停满了车，节假日则蜂拥去了乡下。越来越多的人买车不光为上班代步，也是为了享受慢生活——每到节假日，车主往往会带上家人去郊外，过上两天田园生活。大伙儿慢慢领略到：“慢生活”让淡定具体化，让时间充实化，让生活缓和化，与性别、年龄、职业、贫富无关。汽车能让人拥有更饱满的热情、更纯粹的动力，也能载着我们平顺优雅地一路前行。

　　话说一群中国游客，脚步匆匆地来到欧洲某国“快旅游”。他们一站一站地跑，每个景点平均只待15分钟。直到邂逅一位“猫老师”，才仿佛悟出些人生道理。 那日，大巴车在一个路口停下来，可路口一个人影和车辆也没有。正诧异间，只见那位大胡子司机抬头看了看十字路口的右边，然后回过头来对大家说：“哦，不急，那边路口过来了一只猫，让这只猫先过去吧，我怕车开得太快惊吓了它。”游客们仔细一瞧，离路口还有20多米远的地方，一只猫正迈着猫步朝这边走来。见此情景，大家忍俊不禁。有个小姑娘催促说，司机大叔您还是赶紧开车吧，等这只猫过来还早呢！司机斜靠在座椅上，微眯着眼，自言自语地唠叨着什么。导游翻译说，司机是在说，看一只猫过马路，不也是一种很美的风景吗？

　　实话实说，这种“美景”在咱们这儿经常变成“惨景”。君不见，马路上经常能看到被压扁的小动物尸体，叫人惨不忍睹。有个交通专家说过，看一个城镇的交通状况如何？可以拿猫当“风向标”——如果猫是安全的，司机和乘客也是安全的。这个说法意味深长。前不久我听说，一位网友正在琢磨写篇文章，标题叫《假如陶渊明有了车》。凭感觉这篇文章一定好看。请想像，如果“陶先生”开车，一定会开得稳稳当当。那么，就让汽车载着我们进入“慢车道”，尽情享受“慢生活”的乐趣吧。（林 鸣）