7座家庭SUV好选择——试驾全新胜达2.0T

　　在如今这个单独二孩逐渐放开的年代，想买SUV，你选五座还是七座？目前，国产的合资全尺寸7座SUV车型并不多，北京现代的全新胜达是其中之一，显然迎来了它大显身手的机会。当然，尺寸和座位仅仅是北京现代这款目前来说最高端豪华SUV的标准配置，搭载了2.0T的动力和现代目前引以为傲的漂亮外观设计，也是其两大卖点。尽管，也有略显局促的第三排空间和不够简洁的中控台屏幕设计等小遗憾，但考虑到20万-30万元左右的价格区间，性价比才是它真正的撒手锏。

　　看外观：家族外观流行设计

　　俗话说人靠衣装、佛靠金装，一个好的设计能让消费者改变对一个品牌的看法，甚至能达到提升品牌形象的高度。自从现代推出“流体雕塑”的设计理念以来，北京现代旗下的不少车型都已逐步改头换面，成功的设计为其注入了新的生命力。全新胜达同样也是如此，因此你会看到整体外观有点像它的小弟ix35，不过尺寸更大些，细节更丰富些。当然也更豪华些，因为ix35的前脸可是没有用六边形镀铬来装饰进气格栅的。

　　为了赶上潮流，两个醒目的日间行车灯还是不可少的。另外，从尾部看的话，两个霓虹式的尾灯还配了镀铬作为装饰。而双排气管的造型类似菱形，显得比较特别。而再加上一个全尺寸的大天窗，档次也就提高了不少。

　　看内饰：娱乐功能强大

　　全新胜达的内饰称不上十分豪华，但科技感还是挺强。在配置方面，全新胜达可以说十分丰富，而且是全方位的。如驾驶座椅电动调节和记忆功能、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车视频影像、定速巡航等。而乘客方面，前排座椅有通风加热功能，后排除了独立空调之外，还有侧遮阳帘。

　　另一个优点，就是拥有强大的娱乐功能。如今各种电子产品大行其道，特别是年轻人，即便是在车上还是对各种影音功能和插口有很大的需要。为此，全新胜达充分把握了消费者的这种心理状态，蓝牙和多碟CD基本上已经是标配，还有外接的AUX、USB以及iPod接口，一个都不能少。另外，挡杆前面还专门设计了一个颇大的小空间，无论是钱包还是零用钱，还有你的手机，都可以放在上面。

　　空间方面，作为一款全尺寸豪华型SUV，全新胜达4725毫米的车身长度其实并不太夸张，但轴距达到了2700毫米，因此内部空间已经相当足够。只不过，当把第三排座椅拉起来使用时，坐在背后的人们会觉得有些局促。车身长度摆在那里，第三排当然不会太宽，但主要问题是坐在第三排的人们会感到头部空间不够，这是因为车顶采取了流线型设计的关系。所以如果要坐第三排，身高不占优势的同学请自觉了。

　　看性能：动力够用兼顾越野

　　此次试驾的全新胜达搭载的是2.0T的发动机，总的来说动力十分够用了。此次试驾基本上跑的不是市区就是高速，因此更多的还是体验其起步和加速的性能。就起步来说，如果你不把油门踏深一点的话，加速略显一般。但当你了解到有着接近1.8吨的车身重量放在那里的话，也不难理解了。

　　不过，车身重量并没有把这款发动机考倒，转速达到了2000转左右之后，涡轮增压就开始明显介入了。随着油门的深踩，你会感到一股明显的推背感，而到了时速100公里之后，加速性能仍然不减。这说明，全新胜达的这个动力总成实力不俗，主要实力在加速中后段之后，只是涡轮介入的滞后有点明显。

　　全新胜达底盘采用的是前麦弗逊加后连杆独立悬挂，还有四驱的版本。另外还有着各种上下坡等辅助功能，配合智能四驱系统，还是能够满足人们一般的越野需求的。另外值得一提的是，全新胜达的静音做得不错。（文/图 郭尧）

　　试驾总评

　　赞

　　●外观漂亮、大气

　　●各类配置十分丰富并实用

　　●从目前并不多的七座SUV来说，性价比突显

　　弹

　　●第三排座位空间不足

　　●中控台按钮略多，不够简洁

　　车型参数

　　长/宽/高 4725/1880/1686（毫米）

　　轴距 2700（毫米）

　　发动机 涡轮增压缸内直喷

　　变速器 6速手自一体

　　最大功率 180千瓦/6000转

　　最大扭矩 350牛·米/1750-4000转

　　官方售价 31.18万元