奥迪新A3全球口碑 豪华版速腾空间狭小难解

　　奥迪凭借对中国市场的独特理解，以及完整的车型阵容，在国内豪华车领域闯出了一番难以超越的成绩。在2013年销量统计中，奥迪在华销量达到48.8万多辆，同比增长21.2 %，占全球总销量的近三分之一。毫不夸张地说，中国就是奥迪最大的摇钱树。

　　但我们也不难看出，奥迪在国内的主推车型以A4L、A6L、Q3和Q5等豪华轿车、SUV为主，但近年来豪华车在这一细分领域的表现有所放缓，而紧凑型和小型车等成为新的增长点。奥迪敏锐地观察到了这一点，自然而然地将家族小兄弟A3引入国内。

　　环球网记者得知，奥迪官方宣布全新奥迪A3进口车型将于3月21日在国内上市，先期仅有搭载1.8TFSI发动机的车型。此次进口国内的奥迪A3提供了五门两厢Sportback和四门三厢Sedan两个版本。而更加实惠的的国产奥迪A3将会在今年稍晚时候推出。

　　奥迪A3是奥迪品牌下的一款紧凑型车，采用MQB平台打造，与第七代高尔夫和未来将亮相的全新速腾共享平台。作为德国豪华品牌，这款车早先以进口车的身份在国内上市，而由于车型定位与售价的缘故，这款车一直以来都是不温不火的状态，不仅很难在市面上见到，而且价格普遍虚高，一定程度上也打消了消费者的购买欲。不过这款车在国外则有相当高的人气，连在德国车认可度相当低的美国也有不少车主。至于这款车能否让消费者满意呢？环球网特意对此进行了调查。

　　新款A3早前已经在海外上市，因此环球网记者针对新款和老款奥迪A3的全球口碑情况都进行了一番调查。这其中就包括了从老款A3换到新一代A3的消费者。

　　整体表现不如老款

　　对那些置换了新款A3的老车主来说，最大的感觉不是升级换代的惊喜，而是低于预期带来的失落感。英国艾塞克斯车主Ed就表示，新A3甚至还不如自己的2011款A3吸引人。这位车主自己开过2011款和2013款A3。老款车手套箱和中央扶手都很宽大舒服，容量也大，而换成新款之后反而非常不舒服，手套箱空间也变小了，总体感觉就是储物空间还不如老款丰富。另外，新车也缺少双区自动空调，甚至在韩日车系越来越多的标配导航系统时，奥迪A3反而需要加价选装，这也是他认为不如老款A3的一点。

　　而在产品的设计上，也有网友提出了质疑。英国carbuyer网站莱斯特郡的一位网友评论称，A3的设计存在一定缺陷，比如镀铬内饰会反射到玻璃和窗户上，日间行车灯也不够亮，甚至座椅宽度都不够一个正常尺寸的男性乘坐。这位网友对A3的可靠性也提出了不小的质疑，比如他提到自己的老款A3行驶了7万公里后，已经7次因不同问题返厂维修，每次都需要耗时3天左右。他甚至怀疑奥迪的广告语不是“突破科技 启迪未来”，而是“放弃科技 回到过去”。

　　可靠性也遭质疑

　　另一位英国车主Philip也吐槽自己的A3十分不可靠。他买了这款车9个月，其中有3个月的时间是在修理车间度过的。这个夸张的维修过程已经让他萌生了换车的念头，而且明确表示会换个品牌的车，不再买奥迪了。

　　而A3车主吐槽最多的，还是对空间的不满;另外英国专业媒体也评价A3的后排空间“相当狭小”。另外，美国长岛的车主KK对A3的刹车系统性能表现不甚满意，初段刹车不够灵敏，跟其他车比起来差距尤其大。

　　奥迪A3严重过誉

　　同样来自英国的车主Martin也认为这款车在不少地方存在缺陷。性能与更便宜的车型比也不占优势;操控也比较差，转弯时车身侧倾明显;浅灰色内饰也显得很廉价，而且很难清理;另外，这款1.9万英镑的车只在前排有扬声器，效果也非常一般。哪怕是全新的轮胎，也难以在雪地中操控。此外这款车油耗偏高，官方宣称油耗45MPG(约合5.2L/100km)，而实际驾驶后最佳也只有40MPG(约合5.9L/100km)。这位车主给A3的综合评价就是严重过誉。

　　品牌效应彰显

　　当然，作为一款全球销售的车型，也有不少消费者对这款车予以了肯定。比如来自美国波士顿的车主TMS就发表评论，买车经历就让他颇为满意。而之前也试驾了同平台的Jetta(国内的速腾)，但他认为A3的操控更出色。另外这款车确实有点小，可能更适合1.8米以下的人开。

　　另一位美国纽约州的车主也是在经历了一番研究之后才下决心购买2013款A3，他总结这款车有几大亮点。第一就是奥迪的品牌效应，其次则是掀背造型下充足的行李空间。另外，四轮驱动和柴油引擎也也是特色，而真皮内饰和全景天窗也都是加分项。此外，S-line套件也是吸引消费者的重要手段。

　　配置令人满意

　　这位叫“New to Audi”的买家一看就是新转入奥迪阵营的，还特意根据自己的喜好做了些分析。这位车主说他喜欢高性能、运动化的小车，因此A3首先吸引了他。而这款车的高配置也相当吸引人，他列举了诸如全景天窗、亮光轮毂、蓝牙和前排座椅加热等功能。他也特意提到了真皮座椅。另外他也是被奥迪的柴油引擎吸引的，节油而且动力足够。不过这位车主也提到了空间狭小，虽然他自嘲说停车更容易了。

　　而驾驶乐趣方面，也有不少车主予以肯定，比如这位特意买了高配手动挡侧车主，发表意见说，这款车驾驶起来格外流畅安静，油耗则在28MPG(约合8.3L/100km)。他还评价A3外形动感，空间也足够用，整体是辆好车。

　　环球点评：整体来看，海外消费者对奥迪的A3的整体评价趋向正面，对配置、内饰和做工等方面比较满意，认为其符合奥迪一直以来的形象。而奥迪一直以高端品牌在国内自居，直到近几年才逐渐变得亲民，但消费者对奥迪品牌的车型期望较高，诸如储物空间不足、后排空间狭窄等问题，对国内消费者来说更是难以接受的。如果不能让国内消费者满意，恐怕会直接影响奥迪A3在国内的销量。（记者王晨熙）