丰田全新城市小车Aygo技术大揭秘

　　据英国汽车杂志autocar3月19日消息，本届日内瓦车展上，三款换代车型：丰田Aygo微型车、雪铁龙C1和标致108集体亮相。新款Aygo更加经济环保，经改良的驱动方式，卓越的燃油经济性，较低的碳排放量，前卫的造型的确能吸引消费者的目光。

　　与上一代丰田Aygo相同，全新Aygo也一如既往地同标致108和雪铁龙C1共享同一平台，轴距和悬挂系统也都沿用以往的设计，但丰田研发的城市小车外形十分独特、个性。

　　全新Aygo的外观经过重新设计，个性十足，造型前卫。车头部分X型的前脸使之与其他车型，如其姊妹车型雪铁龙C1和标致108与众不同，且巧妙地强调了Aygo品牌的独立性。

　　车头部分X型的前脸使用与车身不同的颜色进行搭配，极具反差，后保险杠的设计与前脸的造型相互呼应，整体来看，全新Aygo外观更具侵略性。

　　X型的黑色线条由车头灯经前后车窗延伸至灯尾，视觉上起到增加车身长度的效果。车身侧面从后备箱的上部到前车门之间被嵌入一条上挑倾斜的腰线让它显得更有力量感。

　　车灯、格栅、保险杠等元素被巧妙地联系在一起，色块的冲撞给人以强烈的视觉冲击。车尾则采用了与车头相呼应的大色块冲撞设计，尖括号形状的尾灯造型新颖。车辆铭牌所使用的文字样式也彰显了该车不羁的风格。

　　全新丰田Aygo的内饰设计红黑相间，在刺激着驾驶者视觉神经的同时，还不乏简洁，配置部分以体现功能性和实用性为主。仪表盘的设计相当动感，采用红色背光。

　　据Aygo总工程师Terai透露，丰田汽车公司一直都期望提升新车尤其是丰田系列的驾驶性能。因此新款Aygo的车身上部都是全新的，底盘、稳定器等部件都经过重新设计改装，转向机构传动比也被加大。

　　其中，新车改动最多的部分是挡风玻璃，全玻璃后掀背设计使该款车看起来更加动感、时尚。

　　就像它的姐妹车型雪铁龙C1和标致108一样，新一代Aygo的整备重量维持在840至910公斤。

　　驾驶室内还被置入隔音的聚氨酯材料，有效地阻隔了来自汽车底盘的声音。

　　全新Aygo，全长3455mm，全宽1615mm，高度为1460mm，轴距有2340mm，后备箱容积为168L，虽然其车身高度相比现款减少了5mm，但实际前排头部空间却比现款增加了7mm。

　　丰田Aygo采用的悬挂系统为更加刚性的后轴和加粗的后平衡杆组合，Aygo的驾驶感觉良好，操控起来非常便捷，行车相当稳定。

　　全新一代Aygo仅搭载一台1.0升三缸汽油发动机，选配有5速手动变速箱或X-shift半自动变速箱。在转速为6000转/分时，最大输出功率为68马力;转速为4300转/分时，峰值扭矩达到94.5牛·米。该车耗油量也仅为4.1升/百公里，燃油经济性达到了同级车中的领先水平。

　　(柴硌)