2014北京车展：混动超跑成“翘楚”

　　近几年来随着全球原油价格的持续高涨以及各国政府对环境保护的重视，新能源车已经成为全球消费者关注的焦点。在主题为“汽车让未来更美好”的本届北京车展上，绿色环保亦成为主旋律，因而本届车展也成为不少厂家的新能源车首秀平台，将展出的新能源汽车达到79辆，涵盖有电动车、插电式混合动力车以及混合动力等。

　　其中，使用混动技术的超跑大量出现，一改以往混动车给人“油耗很低、动力欠缺”的印象，成为今年北京车展中新能源车中的“翘楚”。他们的混动技术可算是当前顶尖，混动超跑的性能非但没有输给传统动力车型，反而更上一层楼。

　　此次亮相车展的几款混动超跑，相信也会让不少车迷们大开眼界。LaFerrari(F70)是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代EnzoFerrari车型，仅限量499台。法拉利这台超跑是几款车中内燃引擎动力最强的，使用了V12引擎。百公里加速不到3秒，极速高达350公里/小时以上。

　　保时捷918 Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，2010年3月在日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相。2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。这款插电式混合动力超跑采用了排量在4.0L以上的中置V8发动机，在共同输出动力的情况下，这套混合动力系统可以构成全轮驱动系统。采用保时捷7速双离合PDK变速器。0-96公里/小时加速成绩小于2.8秒，极速可达320公里/小时。

　　迈凯伦P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车百公里加速仅耗时2.8秒，搭载3.8L V8发动机，最大功率542kW，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得132kW的额外功率。迈凯伦P1支持纯电动行驶，最高速度可达到160公里/小时，最长纯电行驶里程为10公里。

　　捷豹C-X75最初以概念车的形式出现，在动力方面首次使用了燃气轮机和电动机混合的驱动方式，两台小型燃气轮机提供了活塞发动机无法比拟的功率。随后捷豹公布将量产这款跑车，动力系统换成了一台1.6L四缸双增压的活塞引擎和电动机。但这排量只有1.6L的四缸引擎已经属于赛事级别，最高转速高达10000转，输出功率能达到370kW。

　　C-X75同样也是一款全轮驱动超跑，在前后轴分别安装了电动机，两台电动机的综合功率为290kW，因此C-X75的总功率可达到660kW。

　　（记者 陈琳）