首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

长安龚兵:在低价区间自主品牌不惧合资品牌

2014年04月24日 13:55 来源:京华时报 参与互动(0)

  近一段时间,合资品牌产品的价格呈下降趋势,自主品牌的销量在下跌。对此,长安汽车副总裁龚兵认为,在低价格区间,自主品牌不会输给合资品牌。同时,长安要低调务实,在一个品牌的前提下,逐步推出高端产品。

  问:随着合资品牌价格的不断下探,自主品牌的车销量在下跌,您有什么样的看法?

  答:确实今年7个自主品牌销量在下跌,尤其是轿车。合资品牌在中低端市场投入的力量在加大,他们除了利润的需求以外,希望在这些细分市场拿到几十万的量,有助于提高行业地位。天花板不断的下降,相对于竞争压力更大。但我认为目前合资品牌在8万到5万之间的产品,已经与自主品牌在成本控制上的优势相比并不明显了,对于5万以下的产品,自主品牌不输给合资品牌。

  问:面对合资企业的下探,自主品牌也在推出各自的高端产品,长安是如何计划的。

  答:今年自主品牌的集体下滑,我觉得也有盲目扩张的问题,浪费了时间和金钱。我们曾经考虑过多品牌,在北京成立过高端车事业部,结果经研究发现不妥,就没有继续。自主品牌发展几年时间就想多品牌了,能力根本达不到。所以长安实施了品牌聚焦的战略,长安在一个品牌的前提下,不断的向中高端推进,比如推出睿骋,在CS75之后还有一个更高端的D级车,哪怕一年就卖几千台,品牌的塑造是需要时间的。

  问:长安的乘用车是如何实现增长的?

  答:首先第一产品谱系增多,有10款在售的产品,这和2012年只有5款相比增多了,不增长是不正常的。第二,营销体系的布局越来越健全,我们现在一级服务商已经超过500家。(记者李业超)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved