高扬的牛角——体验LEVIN雷凌
雷凌具有方向盘换档拔片
雷凌无座椅加热功能
雷凌空调采用单旋钮控置
雷凌采用运动型真皮座椅
与卡罗拉相比,雷凌的前脸极富攻击性,也是设计最为出彩的地方。牛角造型的镀铬装饰从车标处向两侧延展,包裹住整个发动舱前沿,透镜前大灯的设计更是模仿了白头海雕犀利的眼神,两处设计的结合带给雷凌极强的视觉冲击力。
外观的运动风格也被带入到内饰设计当中,尽管这种变化并不容易被察觉。雷凌中控台上部以及中部都采用了软质材料,并且仿皮革缝线的设计,通过大面积纯黑色钢琴烤漆面板装饰以凸显运动风格。于此同时,雷凌方向盘同样采用三幅设计,换挡拨片是其与卡罗拉的区别之处。
坐进车内,雷凌座椅在乘坐感受上与卡罗拉的巨大不同,侧翼的坚实包裹和靠背提供的有力支撑让人充满驾驶欲望。另外,雷凌的轴距达到了两米七,已完全是中级车的水准,身高1.75米的记者坐进后排,在前排调整至标准坐姿后,腿部依旧留有超过两拳的距离,甚至可以轻松翘起二郎腿,这样的空间对于大多数中国人而言已十分充裕。
在配置方面,雷凌配备的多媒体系统功能上很全面。USB接口不仅可以给苹果手机充电,还可以读取手机里的音乐。倒车影像和倒车雷达并未同时出现在雷凌上,倒车雷达只针对1.6L车型才有的配置。
从外观到内饰,雷凌无不在勾起人们渴望驾驭的冲动。日常驾驶情况下,雷凌在中低速反应较为敏捷,提速过程也几乎感觉不到车辆挡位的变化。在开启“SPORT”运动模式之下,为了提升车辆的动态响应,发动机会维持在比普通模式稍高一些的转速区间。而在急加速时,全新设计的无级变速器模拟8个挡位的变化,完成“降挡提速”的动作。
难说完美
雷凌全黑色内饰虽然“酷劲”十足,但如不注意清洁会略显陈旧,尤其是中控台纯黑色钢琴烤漆面板,很容易留下灰尘和手纹的痕迹。
基础数据
车系价格区间 万元:10.78-15.98
示例车型:雷凌1.8V豪华版
布局形式:前置前驱
长 mm:4630
宽 mm:1775
高 mm:1480
轴距 mm:2700
整备质量 kg:1310
发动机:1.8L 双VVT-i发动机
变速箱:S-CVT
最大功率 kW/rpm:103/6400
最大扭矩 Nm/rpm:173/4000
加速时间 s:-
油耗(市区) L/100km:8
油耗(郊区) L/100km:5.1
油耗(综合) L/100km:6.1