奔腾新X80上市 自主品牌再挖SUV市场潜力

　　今年以来，自主品牌轿车市场占有率连续下滑，但SUV却表现不俗。统计数据显示，今年1-8月，自主品牌轿车销量下跌14.4%，而SUV却增长了35.2%。可以说，旗下SUV的竞争力更多地决定了自主品牌车企的市场表现。看到这一趋势后，各大自主品牌更是加快了推出SUV新品的步伐，深挖这一细分市场，以获得更大发展。

　　日前，一汽轿车旗下2015款奔腾X80正式上市。“自去年5月奔腾X80上市以来，累计销量已经接近9万辆。”一汽轿车股份有限公司总经理安铁成表示，到2018年，一汽轿车将取得支撑40万辆销量的体系能力，并且在品牌溢价和消费者满意度方面取得自主品牌第一的目标，其中SUV正是冲量车型。

　　作为一款已经被市场认可的SUV车型，自上市以来，X80一直是奔腾品牌最重要的销量支撑。来自全国乘用车联席会的数据显示，今年1-8月奔腾X80销量共计4.81万辆，同比增长166.2%。

　　实际上，目前自主品牌的业绩都高度依赖于SUV车型的市场表现，而更多自主车企也开始积极地布局这一市场。在自主中型SUV阵营中，哈弗H6、长安CS35、比亚迪S6、奇瑞瑞虎5、广汽传祺GS5等产品在SUV市场上看上去依旧坚挺，也成为自主品牌们保住利润最值得倚仗的产品线。而在今年的新车中，除了奔腾推出了2015款X80外，哈弗H2、长安CS75、比亚迪S7、奇瑞瑞虎3、海马S5、陆风X5等也将加入到激烈的竞争中。

　　据了解，此次上市的2015款X80价格区间为11.98万-18.18万元，在原有车型基础上增加运动款车型，搭载了1.8T4GC系列发动机。其中，新增了2.0LAT舒适型周年纪念车型，售价13.18万元，进一步拉低了X80自动款车型的起售价格。

　　北京商报记者走访市场发现，目前X80的预订情况已经超出了一汽奔腾的预期，北京市场方面已接受了近100辆的订单，一家北京奔腾经销商负责人称，为提升X80的销量，经销商推出了定金1000元抵车款3000元的活动，预计3天内即可提车。

　　不过，奔腾品牌要在2018年实现多个自主第一，单靠X80一款产品显然并不轻松。业内人士认为，合资品牌目前已经全面启动小型SUV浪潮，由此必然带来细分市场价格的下探和产品的新一轮挤压，自主品牌的日子将会更加难过。

　　对此，安铁成表示，未来奔腾品牌将实现模块化生产，新产品的推出速度和成熟性都将明显提升，并将从现在4款产品扩充到6-7款产品，有助于一汽轿车在市场份额、盈利能力等方面的提升。（记者 蓝朝晖）