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2014年09月25日 10:24 来源:网上车市 参与互动(0)

  ■ 雪佛兰沃蓝达

  当你第一眼看到沃蓝达的时候,你可能也会被它的外型设计所感染。其实在前部设计中,我们还是可以看到不少雪佛兰家族化的影子,但由于局部设计的很精致,所以走在路上,你的反应应当是先一愣,然后才分辨出它的身份。

  沃蓝达的尾部设计给我留下最深刻的印象,就是很美式。虽然没有过多线条的修饰,但整体效果足以吸引你的注意。掀背式设计也是我最喜欢的一种尾门开启形式,而且沃蓝达的后排座椅设计的比较靠后,所以打开尾门后,后排乘客的头部基本是暴露在车外的。

  整体看沃蓝达的内部设计,其实并没有外型设计的那样具有未来气息。但当你仔细分析每一个区域的设计时,还是会发现不少你前所未见的新颖样式。官方称沃蓝达的内饰配色为幻夜极昼,不过实际的内饰配色并没有这个名字这么炫目。

  沃蓝达配备了行人友好提醒功能。当你驾驶一辆电动车行驶在路上时,特别是低速行驶在人潮汹涌的路段时,行人是不会听到你的声音的,当你开到他们身后时,也许他们也没有意识到你的存在,此时如果你按喇叭的话,必定会吓到对方,这项设计的配备,可以用很轻的音量对其进行提示,十分人性化。

  其实这款车的内部驾乘空间,已经不是我们考量的重点,但既然它设计了四个座椅,那么也就必须看看它的实用性是否到位。经过实际测量,沃蓝达的后排乘坐空间还并不算拘谨,特别是头部空间,在掀背尾门的帮助下,提供了更多的空间剩余。

  沃蓝达共配备了三个动力单元,发动机、电动机和发电机,发动机不参与驱动,它的工作内容就是为电动机充电,570公里的总续航里程,全部为电力驱动。这也就是增程式电动车与普通电动车的区别所在,可能你会多花35L油的钱去获得更大的续航里程,但也比在无法充电的地方抛了锚要划算的多。

  沃蓝达作为第一款量产的增程式电动车,在进度上取得了先机,单纯的说这款车的设计,虽然不能说完美无瑕,但也完全达到了我们的预期。

【编辑:魏巍】

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