“虫”组基因 测试大众进口汽车甲壳虫(2)

　　甲壳虫的内饰设计将车身的颜色引入到内饰的面板中，更时尚更活泼成为了内饰设计的主题，而这样的设计，必能很能获得年轻消费者的认同。整体内饰在布局上还是沿用目前新的家族设计，但是细节上使用了大量圆形元素，使得内饰氛围更为活泼，与现在大众旗下车型千篇一律的内饰有了明显的区别。

　　甲壳虫独有的三幅方向盘让人眼前一亮，底部采用类似赛车似的平底设计。两侧提供与多功能按键，可控制多媒体系统及行车电脑等信息。仪表盘的外轮廓与老款相似，但内部由三连盘设计取代了原来的半圆造型，整体的视觉感受更为运动，表面简明清晰，有很高的可读性。

　　此次测试的甲壳虫1.4 TSI车型配备的是一套织物材质座椅，并且均为手动调节。不过前排座椅配备了电加热座椅，保证了一定的舒适性。后排由于只安放了两个座椅，所以在座椅的宽度上表现还算不错，主要问题还是空间太过局促，对于身高超过1.7米以上的乘员，头部与腿部的空间都稍显不足。不过后排带有儿童安全座椅锁扣，这方面还是值得表扬的。

　　甲壳虫在加长后获得了比老款更大的后备箱储物空间，增加的100升空间能更好地满足日常出行需求。而且后排座椅还能按50:50比例放倒，可以进一步增加实用性。