津津有味:福特撼路者的命名我们要如何理解

　　品牌大师里斯和特劳特说:“在定位时代,你能做的唯一重要的营销决策就是给产品取什么名字。”在竞争激烈、产品众多的汽车领域,好的车型命名如同一面鲜明的旗帜,召唤、吸引着消费者购买的神经。而当父母并没有为自己刚刚诞生的孩子献上一个好名字时,孩子的一生是不是多少会受到些影响?

　　江铃汽车股份有限公司董事长王锡高为全新福特撼路者揭晓中文命名

　　11月13日,福特全新7座SUV车型Everest在北京举行了全球首发仪式,福特Everest正式命名为“撼路者”。当江铃汽车股份有限公司董事长王锡高揭晓中文命名时,台下响起了掌声和欢呼声,但同时也夹杂着不少人对“撼路者”这一命名的疑问和不解之声。

　　很多人一定还记得,三年前,故宫盗窃案破获之后,故宫博物院赠送给北京市公安局一面锦旗,上面写着10个大字:撼祖国强盛,卫京都泰安。这是一个对仗句式,撼和卫要表达的意思都是保卫。但网友质疑道,“撼”字从手从感,“感”指心酸,手与感联合起来是“因心酸而摆手”,故宫博物院显然是将“捍”错写成了“撼”,酿成了笑话,最后还不得不出面赔礼道歉。

　　当然,福特撼路者的“撼”一定不是“因心酸而向道路摆手道别”的意思。但是,如果根据“撼”字的其他引申义,即摇动、震动或者是打动人心(如成语“震撼人心”“震天撼地”“撼山易,撼岳家军难“ )来解释撼路者的含义,那就是“震动、摇动大地或者道路的人”的意思,这中间意味又有些不符合中国人的语言习惯,多少有点儿别扭。

　　其实,为产品命名最重要的是容易记住,不要像达芬奇密码一样,还要用心去破解才能得知其中蕴藏的意义。“撼路者”不但容易与福特探险者、日产探路者、路虎神行者相互混淆,更没有奇瑞qq、千里马、捷达、宝马、奔驰、凯迪拉克这些大获成功的命名来得通俗、易懂、没有歧义并且朗朗上口。

　　历史上,福特在产品的命名上并非没有尝过苦头。50年代,美国福特公司耗费巨资研发了一款新车,并为其征集了上千多个名称。但最后,福特的高层竟然为这款新车命名埃德塞尔Edsel,理由是埃德塞尔是福特二世的名字。而当时不少专家认为,Edsel听起来像是Hard sell(难卖),和消费者非常反感的止咳药Hardsel的发音很近似。

　　如此一来,福特这款新车的命运也是可以预见的。新车上市推出之后,漂亮的销量并没有如期而至,从而令福特蒙受了5亿美元的巨大损失,福特埃德塞尔(Edsel)也因此成为世界营销史上最著名的汽车产品失败的案例。

　　这几天,大众、奔驰都在忙着为自己的产品系列改名字,意图当然只有一个,就是让消费者记住每一款车子的命名和定位,从而赢得更高的市场销量。 根据网通社报道,鉴于三大德系豪华品牌,奔驰、宝马、奥迪车型尾标采用功率数字或是G值等相应数据所获得的市场认可,大众汽车也计划将旗下40余款车型逐步“换标”,改为直接标注功率,逐渐向豪华品牌靠拢,提升品牌形象。

　　奔驰则是将所有越野车型名称更改为字母“G”打头,如GLK更名为 GLC , ML更名为　GLE ,GL 更名为GLS。SL则代表双座敞篷车、 C代表中型车, E代表中大型车, S 代表大型车,如 SLK更名为SLC,前面两个字母代表车型,最后的字母则表示车子大小。这样一来,奔驰全系车型的命名则更为规整,也更容易分辨。

　　撼路者是福特在中国市场导入的第五款SUV产品,在它之前有福特探险者、锐界、翼虎和翼搏,这四款车型在SUV各细分价格区间的表现均可圈可点。其中,翼虎更是凭借形象、生动、符合中国人审美的命名方式,”如虎添翼"般长时间蝉联中国SUV销量排行榜前十位。 那么,能“震动大地”的撼路者能够在云云众生的SUV市场中被消费者一眼认出并且相中吗?(记者 朱津津)