吹响反击的号角 标致408 STT实用度测试

　　每当我们提起标致品牌的时候，大家都会对它褒贬不一，尤其是油耗、动力，都是大家争论的焦点。但是这次，标致408来到了我们编辑部，该车装配了1.6LTHP涡轮增压直喷发动机，传动系统搭配了一台6速手自一体变速箱。其最大的亮点是，全系标配Stop-Star发动机智能启/停系统，相信该系统会对油耗产生不小的影响。那么，究竟这套动力总成会不会给我们带来惊喜呢，接下来我们会对标致408进行实际的测试，看看它会有怎样的变化。

　　STT自动启/停系统的工作原理：当车辆低速空载时，使热能发动机停止运行，(停止喷注和点火，以便发动机熄火)，当驾驶员需要时，重启发动机（激活发动机，与此同时，喷注和点火）。

【发动机正常启动(慢动作)】

【STT自动启/停系统激活发动机（慢动作）】

　　首先我们对标致408进行了0-100km/h加速时间测试，关闭车身电子稳定系统，换为手动挡模式，把刹车和油门踏板同时踩到底，这时发动机的转速保持在3000转，松开刹车后，经过前轮轻微的打滑，最终成绩为9.5秒。由于冬季的地面温度表较低，车辆起步时轮胎不能做到最大程度的抓地，对于这个测试成绩，我们相当的满意。