宝马5系插电混合动力车上市

　　1月15日，华晨宝马首款5系插电式混合动力轿车正式上市，厂家指导价为人民币69.86万元，这款新车不仅可享受车辆购置税减免及新能源补贴，还可享受地方出台的新能源车购车补贴。

　　据了解，5系插电式混合动力轿车的动力系统整合了一台2.0升双涡管单涡轮增压发动机、一台电动机和高压锂离子电池，匹配专门研发的8速自动变速箱。高压蓄电池存放在后轴上方，而发动机与电动机均在前轴。经过混合动力改装，汽油发动机不但能产生动力、为车上的12V蓄电池充电，必要情况下还能够直接向高压蓄电池提供电能。

　　据悉，5系插电式混合动力轿车搭载的eDrive电力驱动技术是专为新能源车而研发的，其核心诉求是电力驱动，其特点是充分利用了内燃机与同步电机的优势。eDrive电力驱动系统针对各种不同的交通条件提供了三种运作模式，既能做到零排放，又可以兼顾长距离旅行。

　　在整套动力系统中，汽油发动机具有160千瓦的峰值功率，同步电机的最大功率为70千瓦，通过eDrive电力驱动技术的智能能量管理系统进行统一管理，整套系统可以输出210千瓦、500牛·米的动力。零至百公里加速仅需7.1秒，最高时速可达233公里，官方公布的百公里油耗仅2升，相比宝马528Li百公里油耗降低了72%。在纯电动模式下，这款新车的续航里程可达58公里，最高时速可至120公里。

　　5系插电式混合动力车的电力驱动能源来自高压锂离子电池，电池组专门配有冷却系统，以确保电池工作的理想温度，从而有效提升电池的性能表现。电池组可以使用常规220V电压充电，充满80%电量仅需3.1小时。蓄电池组享受5年或10万公里保修服务。

　　5系插电式混合动力车型授权经销商所在地的车主将免费得到充电墙盒和基础安装服务。此外，华晨宝马正积极参与社区和商业区等地的公共充电设施建设，先后和国家电网上海市电力公司及上海世博发展集团、万科集团等一起，推进公共充电网络的发展。

　　作为国家新能源车补贴政策名单中的车型，5系插电式混合动力在购买时将享受大力度的政策补贴。不仅可以免除约5.97万元的车辆购置税，还可享受3.15万元的国家新能源车购车补贴。此外，还可享受地方出台的新能源车补贴政策。

　　5系插电式混合动力轿车的首批经销商均来自宝马5S经销商，目前可以通过北京、上海等7个城市的11家宝马5S店进行预订。（记者麦田）