外媒是如何报道底特律车展的？

    2015年北美国际车展正在美国汽车城——底特律如火如荼地进行中，作为全球汽车产业每年开幕的第一个国际性的大展，各大汽车厂商纷纷将准备2015年力推的新车接连亮相。顿时，狭小的COBO展馆“硝烟弥漫”，而厂商之间的短兵相接也吸引了全球汽车媒体的目光，各国媒体更是蜂拥而至，期望能够从中及早感知新一年汽车产业的动态和走向。

　　那么，国外汽车媒体是如何报道底特律车展的？在他们的笔端，哪些车企和新车值得关注？在这期“环视”底特律中，环球网汽车频道记者将盘点一下国外权威汽车媒体是如何报道底特律车展的？

　　新车扎堆 外媒如何“众里寻他千百度”

　　新车历来都是车展当仁不让主角，底特律车展也不例外，外媒也将最大的篇幅用于新车报道上，而因为底特律车展是一年中最早的车展，外媒也乐于去挖一些车企今年的新车规划。autocar就首当其中地挖到了奔驰AMG系列的一些最新动态。autocar 1月14日报道，奔驰AMG高性能部门总监Tobias Moers在底特律车展上证实，奔驰计划推出一款黑色系列(Black Series)AMG GT跑车。

　　彭博社也聚焦了奔驰的新车规划，在其撰写的一篇文章中，这样写道，”在下周的底特律车展上，奔驰将发布GLE Coupe，届时该款车将同宝马X6同台竞争。在未来十年内，奔驰计划在高档汽车市场超越宝马、奥迪，夺回豪华车销量榜的头把交椅，而奔驰GLE Coupe的推出正是该战略的组成部分。奔驰公司还新推出了诸如CLA猎装版等车，正如奔驰公司曾复活其超豪华系列车迈巴赫一样，该车也将为奔驰公司提供更多的豪华版车型。”

　　除了量产新车，概念车也引发了外媒的热议。英菲尼迪Q60概念车也已成为了外媒报道的重点，还未开展，已经有多家外媒接连曝出其参展的消息。权威美国本土杂志Motor Trend就撰文指出，英菲尼迪设计总监Alfonso Albasia证实，将在2015年的底特律车展(北美车展)上发布新一代Q60轿跑的概念车版。

　　并且预测“与Q50相似，Q60预期运用英菲尼迪3.7L V6引擎变体的328马力发动机。此外，也会采用新的涡轮增压四发动机缸 。”

　　而worldcarfans就在开展前介绍了英菲尼迪一款虚拟的概念车，文章称，今年洛杉矶车展设计挑战赛的主题定为“科技如何改变人机接口(HMI)”。为此，英菲尼迪公司圣地亚哥设计部设计了未来派的SYPNATIQ概念车。据悉，SYPNATIQ概念车“一种全面的系统，能指引当前我们对现状的认知、3D全息图以及可穿戴技术进入下一个阶段。”

　　SYPNATIQ所采用的耐用技术将不仅仅局限在小的仪表和玻璃上。这个系统采用了SYNAPTIQ S.U.I.T. 技术，使得驾驶员或飞行员在驾座上悬浮，并通过脊髓锁件连接他们的大脑。这种连接能提高驾驶员的触觉抵抗力，以刺激驾驶员与机器的生理互动。

　　SYPNATIQ系统同时具备被称为“英菲尼迪用户界面(IUI)”的悬浮全息投影功能。据悉，IUI非常灵活，能满足驾驶员的各种需求，适应各种环境，这将让驾驶员和飞行员在各种驾驶工具之间无缝转换成为可能。

　　BBC就在其撰写的一篇《底特律车展十大首秀车》中，着重介绍了车展上亮相的概念车。其中，英菲尼迪Q60概念车凭借其靓丽的外观设计赚足了人气。BBC评论认为，Q60概念轿跑车身较低，线条犀利，动感十足，可以看做是Q50轿车的双门衍生版。预计该车将搭载全新3.0升直喷双涡轮增压V6发动机。英菲尼迪美国副总裁Michael Bartsch也对BBC记者表示，“Q60轿跑将成为光环汽车，是精神的传承，对英菲尼迪意义重大。”