传奇再续 高性能车哪款是你的菜？

　　野马来了！过去一直只是经常在好莱坞电影中才能看到的传奇车型，如今已经正式来到了中国市场。野马的到来，从侧面说明中国汽车消费已经升级，过去的普通轿车已经不能完全满足人们升级换代的需求，特别是对高性能车的需求；讲究个性、追求性能的时代已经渐渐来临。

　　从目前的情况来看，各大汽车品牌都几乎引进了高性能车，有的甚至有整套的战略计划。与以往不同的是，过去有些车企引入高性能车更多的是为了提高品牌知名度与品牌力，而如今已经是要上量了。如今，中国市场高手济济一堂，有名声大、历史悠久的，也有名门之后、平民跑车。那么，问题来了，面对日渐丰富的选择，也许你会问，如何选择才能不负自己的期望与钱包呢？

　　美国硬汉

　　雪佛兰Camaro科迈罗

　　官方指导价：45.58万元起

　　Camaro科迈罗还有另外一个外号，想必大家都很熟悉，那就是“变形金刚”里面的——“大黄蜂”。据称，20世纪六十年代，雪佛兰不惜代价设计出Camaro，是为了在比赛中击败当时其最大的竞争对手——福特。但对于中国人来说，每讲到科迈罗，都会与“变形金刚”发生联想，正是这个漫画所产生的影响，把科迈罗这款美国传奇车型带到了中国消费者的心里。

　　无可否认的是，科迈罗的最直接竞争车型就是福特野马，都是经典的美式肌肉跑车。同样是夸张、充满肌肉的车型，在尺寸上科迈罗比野马还要大上一些。而在动力上，科迈罗搭载的是3.6L V6 SIDI发动机，这款发动机在业内闻名遐迩，曾在2008、2009年蝉联Ward's Auto“世界十佳发动机”称号。相对于刚换代的野马来说，现在的科迈罗无疑有点“老”了。不过没关系，根据媒体报道，新一代科迈罗即将来临，有望今年4月份首发。届时，还有可能增加一款最新的2.0T发动机。

　　一句话点评：更浮夸、更张扬，换代前买性价比更高。

　　德系三豪门

　　奔驰A45 AMG

　　官方指导价：49.8万元

　　梅赛德斯-AMG专门打造独特的高性能汽车，只要是AMG车型，无不是高性能车型。从原来的一个小小改装厂到如今，已经成为包括运动轿车、SUV、轿跑车、敞篷轿跑车、敞篷跑车以及一次性特制车型，这些都构成了梅赛德斯-AMG的豪华阵容。而说到奔驰A45 AMG，可以说是AMG家族中最小、价格又最亲民的车型。

　　别看A45 AMG身形小，它搭载2.0升4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为265千瓦/360马力，还有AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱，以及4 MATIC四驱系统。这可以说是武装到了牙齿，0-100公里/小时加速时间仅需4.6秒，什么“小钢炮”已经不足以形容它。

　　一句话点评：推荐这一款车，是因为整车价格不超50万，而且这个价格区间中A45 AMG无疑在性能方面无人能出其右。

　　宝马M4双门轿跑车

　　官方指导价：102.7万元

　　凡是标有字母M的宝马车型，都意味着是宝马的高性能版本，即宝马M系。当前宝马M公司由三部分组成：汽车部负责“M”字头的车辆制造，个人改装部（又称特需部）满足特殊的个性化订购要求，还有遍布全球的培训学校。

　　就在去年8月，全新M4双门轿跑车正式上市，与其同时上市的还有一款宝马M4敞篷轿跑。宝马为全新M4双门轿跑车开发的高转速直列6缸发动机采用了M双涡轮增压技术，可产生431马力的最大输出功率。其峰值扭矩在极宽的转速范围内可达到550牛·米，比前代BMW M3的数据高40%之多。在动力得到提升的同时，发动机的油耗值和排放量却减少了25%左右。全新M4双门轿跑车从静止加速至100公里/小时均仅需4.1秒（配备选装的7挡M双离合变速箱）。另外值得一提的是，全新BMW M4敞篷轿跑车的推出，意味着BMW M的高性能跑车阵容中又加入了一款漂亮的车型。据介绍，全新M4敞篷轿跑车的性能数据与全新BMW M3和全新BMW M4双门轿车相同，但拥有更个性的风格及独特的外观。

　　一句话点评：与经典的全新宝马M3系车型同时推出，双门更有跑车的韵味，而敞篷版提供了更多的选择。

　　奥迪RS5

　　官方指导价：119.8万元

　　“RS”是奥迪顶级性能车的系列，例如RS4是A4的顶级性能版，RS6是A6的顶级性能版。目前的奥迪RS车系是由奥迪旗下的quattro公司（奥迪高性能车和定制车分部）制作，出品包括RS6、TT RS、RS Q3、R8，以及RS5。2012年，奥迪在中国发布了其RS战略，力推RS车系进入中国。

　　RS5的对手是宝马M3和奔驰C63 AMG。奥迪近年力推增压技术，但在RS5上，奥迪反而坚守自然吸气。4.2L V8自然吸气发动机其实是由R8的5.2L V10发动机精简两个气缸而来，具备9000转的超高转速能力（实际在8250转进行电脑截油）。RS5相比M3、C63的独特之处是它的全时四驱，此外RS5还引入了EDL电子差速锁。

　　一句话点评：目前进入中国的RS系列还不多，当然还有更平易近人的S系列可供选择哦。

　　东瀛武士

　　日产GT-R

　　官方指导价：158万元起

　　GT-R素有公路战神之称，采用的是3.8升V6双涡轮增压引擎，马力为530匹。新款GT-R的一个重要改进就是大幅优化了传动系统的散热性能，同时控制软件也进行了升级，使得弹射起步模式可以多次正常使用。在车身重量优化方面，工程师们将格栅、前刹车进风口、尾翼和前排的Recaro座椅都采用了碳纤维材料。

　　GT-R不仅动力惊人，其内部设计也体现出一流的实用性和豪华感：中控台采用了大面积的碳纤维材质，带有手动换挡拨片的三幅多功能方向盘，布局合理的仪表组合以及包裹性极强的真皮运动座椅共同营造出GT-R室内强烈的运动氛围。

　　为什么GT-R会那么出名？其实GT-R出自日产公司旗下的Skyline房车系，如今已经完全脱离并自成一体。GT-R创造出许多令人信服的成绩，如曾在纽伯格林北环的最快圈速比保时捷 911Turbo 还要快上两秒；在各大比赛中获得冠军。由于其性能出众，大家也可以看到各种直线加速比赛，都会有GT-R的身影，而且就算与身份贵上好几倍甚至十几倍的跑车比赛，都不会输多少。也正因为如此，被冠上“战神”、“公路之王”等美誉。

　　一句话点评：战神的狂暴性能是不可小视的，而且相比来说并不太贵的价格，造就了其相当高的性价比。

　　雷克萨斯RC F

　　官方指导价：109.8万-126.8万元

　　一向表现豪华中庸的雷克萨斯，也有凶狠的一面！去年在成都推出的RC F，正是雷克萨斯的高性能跑车，瞄准的对手是宝马M4与奔驰C63 AMG等高性能豪华运动车型。雷克萨斯RC F的外观设计非常独特，采用了非常夸张的蜂窝状家族式纺锤形进气格栅设计，一下子就让前脸显得异常凶猛。相比普通版车型，雷克萨斯RC F自然也采用了一套更加富有性能气息的运动化套件。而尾部方面，后扩散器以及集成于其中的双边双出排气管都暗示着其强大的性能气息。

　　动力方面，雷克萨斯RC F搭载的是一台5.0升V8自然吸气发动机，最大马力为450匹，峰值扭矩520牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。

　　一句话点评：强悍无需多言

    （文/记者 郭尧）