开瑞推K50布局7座MPV 共7款车型

　　低端MPV市场的快速发展，正吸引越来越自主品牌加入。日前，开瑞汽车推出了全新一代紧凑型MPV开瑞K50车型，共7款车型，售价为4.68万至6.98万，主攻微客升级用户。据悉，开瑞K50定位“7座宽体多功能MPV”，目标用户为20-40岁之间，而作为创领紧凑型MPV全新研发思路的拳头产品，将成为开瑞汽车加快新产品投放布局紧凑型MPV市场。

　　据了解，开瑞K50采用“新锋锐式”设计，整车线条流畅，打造向前冲的力量感，凸显时尚个性的造型特征。而内饰采用了温馨舒适风格，使用上深下浅的内饰配色，强化了乘坐的舒适度与品质感。

　　开瑞K50长宽高为4450×1760×1790mm，轴距为2755mm，采用了标准MPV的七座布局。与此同时，开瑞K50首次采用前置前驱形式，使得整车NVH控制可与轿车相媲美，从源头改变了这类产品在舒适性上的缺陷。加上座位布局设计采用“剧院式”，中排、后排的乘客能拥有良好视野。

　　在配置上，开瑞K50作为家用商用兼顾的多功能产品，采用轿车级安全设计，首推四轮碟刹，并匹配博世第九代ABS+EBD防抱死制动系统，100—0公里刹车距离仅为44米。相较于同级别车轮胎普遍采用4个螺栓的设计，开瑞K50此次采用5个螺栓。

　　开瑞汽车方面表示，自2014年9月2日开瑞K50下线以来，吸引了不少消费者注意。而预售启动之后，短短10余天时间内，K50已收到全款订单近1000辆，创造了预售纪录，未来将会主攻微客升级用户。

　　数据显示，去年国内MPV销量达131万辆，同比增长41.6%，其中紧凑型MPV销量76.7万辆，增长58.6%，是MPV取得爆发式增长的主要因素。随着K50的上市，开瑞将正式加入这个增速最快的细分市场中。

　　分析指出，紧凑型MPV市场增速与国内消费者的购车理念悄然发生变化关系甚大。与传统商务MPV不同，紧凑型MPV更多是从微客升级而来，随着80后成为目前消费主体、国内的汽车消费环境的改变，用户对于微客类产品的需求也从“纯生产工具”向“家商用兼顾多功能产品”过渡，而紧凑型MPV以相对于微客来说，相对时尚的外观、更大的空间、更高的舒适性受到了越来越多的传统微客用户的青睐。

　　奇瑞控股总经理助理鲍思语表示，市场上的主流紧凑型MPV基本是在微客基础上升级而来，这就导致了在外观、噪音、安全性等方面存在诟病。在此背景下，开瑞K50上市，主打“7座宽体多功能MPV”，并同级首推前置前驱、四轮碟刹和扭力梁悬架三大技术，将竞争对手直接锁定为五菱宏光S、长安欧诺等，力图重新定义紧凑型MPV并获取更大市场份额。

　　（记者 郭小戈）