沃尔沃付强：公务车改革为汽车行业带来优质商机

　　中新网2月15日电 2014国内汽车产销量再次突破2000万辆，中国继续蝉联全球第一大汽车市场的地位。而与此同时，国内的汽车市场也开始呈现保有量饱和、利润下滑、竞争加剧等种种问题，加之越来越多的城市开展限购、限行等管控机动车数量的一系列措施，进一步压缩了汽车行业的销量和利润空间，也迫使车企不得不开始寻找其他的增长方式。

　　另一方面，多项相关政策的出台，也为汽车行业的“变局”起到了催化作用，这其中，公务车改革是较为受到关注的一个。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强在接受中新网汽车频道采访时指出，公务车改革给整个汽车行业带来了优质商机的同时，也对各个汽车厂家提出了更高更严格的要求。

　　面对当前国内复杂的汽车市场，付强指出，去年下半年汽车行业的热点中，经销商与汽车厂商关系紧张是最受关注的，因此和经销商保持良好的关系十分重要。去年，国内豪华车市场增长约为21%，而这些经销商总体增速都高于这个比例。以沃尔沃为例，为了确保实现高质量的增长，沃尔沃加快了在三、四、五线城市的布局。伴随着新销售渠道的加入，一些新的营销资源也随之丰富，这对整个品牌影响力来说也是一种增强。付强认为，经销商对车企的策略了解透彻，可以使车企在渠道发展方面还是保持优势。

　　而对于过去一年哪些政策对国内车市的影响较大这一问题，付强认为，影响比较大的政策就是公务车改革。新的公务车制度改革方案规定了取消副部级以下领导干部用车，取消一般公务用车，普通公务出行社会化等，引起了包括汽车生产企业在内的整个社会各方的关注。公务员购车的选择面将更加广泛，这给整个汽车行业带来了优质商机的同时，也对各个汽车厂家提出了更高更严格的要求。此外，公务员群体在购车时也开始注重产品本身的品质以及在安全、健康、环保方面的性能表现，倾向选择有内涵的品牌。

　　对于中国汽车市场未来的发展趋势，付强认为当前中国社会最深刻的变化是消费者价值观的变化。人们已经懂得财富积累过后，需要提升精神的富足。随着中国社会“由富及贵”，“由贵及礼”的转变，以自我完善、自我提升为代表的新生活方式将逐渐成为主流，并逐步取代炫耀性生活方式和消费观念，在汽车的选择上也是如此。(中新网汽车频道)