陕西农村平均每23人拥有一辆汽车
问卷调查
汽车消费如今成为农村消费的新热点。陕西省统计局日前组织11个社会经济调查队，抽取33个收入水平相对较高的行政村和660户家庭开展了《农村家庭汽车拥有情况及购买意向状况问卷调查》。昨日公布的结果显示，在陕西农村，平均每23人拥有一辆汽车，经济实惠型汽车受青睐。
数 据
汽车类型
■载货汽车377辆，占15.5%
■轿车1833辆，占75.5%
■客车74辆，占3.0%
■半挂车21辆，占0.9%
购买者
■经商户占25.9%
■种养殖业的占21.0%
■开办工厂住户占2.9%
■从事医疗和教育的占2.0%
3年内有无
购车打算
■有购车打算的占64.8%
■认为不确定的占13.2%
考虑
购买车型
■选择家用轿车
的有71.0%
■选择货车的有17.1%
■选择客车的有5.7%
■选择半挂车的有3.2%
调查对象
33个行政村
660户家庭
问卷结果
共拥有汽车2427辆
平均每百户拥有16辆
轿车占比四分之三
陕西农村私家车越来越多
轿车占比四分之三
现象
1
“现在我们村七八成家庭都有车了。”昨日，住在沣东新城王寺街道大苏村的黄先生告诉记者，现在生活好了，农村的路都是宽阔平坦的水泥路，好多人都买上了车。黄先生说，他家去年就购买了一辆长安SUV，带着家里人出门，又快又舒服。据悉，和黄先生一样，现在越来越多的私家车开始奔驰在乡间公路上了。
省统计局的调查也显示，随着农民购买力提高以及汽车下乡政策推动，汽车消费已经成为农村居民的日常消费，轿车占比四分之三。
据统计，33个村总共拥有汽车2427辆，平均每百户农民拥有汽车16辆，平均每23人拥有一辆汽车。其中载货汽车377辆，占15.5%；轿车1833辆，占75.5%；客车74辆，占3.0%；半挂车21辆，占0.9%；其他122辆，占5.0%。
现象
2
经商户买车最多
年收入2万～3万元居民是购车主流
经商户买车最多
购车农村居民日益增加，其职业分布呈现多元化。汽车拥有者的类型多样，经商住户占25.9%，种养殖业住户占21.0%，开办工厂住户占2.9%，从事医疗和教育工作住户占2.0%，从事其他职业占48.2%。
农民人均年纯收入达到多少可以购买汽车？当问及这个问题时，选择1万元左右的农村住户占6.4%，选择1.5万元左右的占13.6%，选择2万元左右的占28.2%，选择3万元左右的占27.1%，选择3万元以上的占24.7%。
现象
3
青睐经济实惠型车
四成人愿意花3万至8万元买车
青睐经济实惠型车
随着农村小康社会稳步推进，农民收入水平持续提高，农村居民购买或者更换汽车愿望强烈，对汽车消费需求不断升级，陕西农村汽车消费市场潜力大。
当被问及未来三年以内有无购车打算时，64.8%的农村住户表示有购车打算，13.2%认为不确定。考虑将来购买的车型时，71.0%的住户选择家用轿车；17.1%选择载货汽车，5.7%选择客车，3.2%选择半挂车，3.0%选择其他车型。
受农村消费水平低影响，农村汽车市场最明显特点是经济实惠型汽车占据主流。调查显示，计划购买家用轿车的农村住户考虑价位在3万元以下的占4.2%，3万至8万元的占43.4%，8万至13万元的占33.5%，13万元以上的占18.9%；计划购买载货汽车和半挂车的农村住户考虑的价位在10万元以下的占28.8%，10万至20万元的占39.0%，20万至30万元的占24.0%，30万元以上的仅占8.2%。
相关新闻
六成农村住户
不考虑贷款买车
本报讯 (记者宋洁 实习生高源) 资金缺乏、政策不明、养车较贵……记者昨日从省统计局获悉，虽然农村汽车市场消费潜力大，但是仍有三大问题阻挡农民买车的脚步。
资金缺乏影响农村住户购车消费。调查显示，选择目前未购车最主要原因时，认为资金缺乏的农村住户占73.3%，认为没有需要和存放不便的分别仅占16.1%和9.3%，其他占1.3%；当被问及“是否考虑过贷款买车”时，62.0%的农村住户表示不考虑贷款买车，31.9%表示考虑过贷款，仅6.1%正拟贷款买车。
部分农民对汽车下乡政策的具体内容不甚清晰。汽车下乡政策已经对农民购车意向产生了显著影响，但部分区县农民清楚了解汽车下乡政策具体内容和手续办理的占比不到一成。另外，有农民住户反映：汽车换购的操作性不强，一方面农民普遍认为报废补偿不足，另一方面手续难办理、耗时长的问题仍比较突出。
养车费用较高，收费名目繁多。购车农民反映车辆后续费用支出较大。调查显示，购车后期望政府解决的问题选项中，选择降低道路通行费用和保险费的占84.4%，选择减少收费关卡的占61.1%，选择简化审验程序和减少审验次数的占68.3%。
本组稿件除署名外由记者宋洁 实习生高源采写
>汽车新闻精选：
