广深高铁打通深莞与“两湖”通道

　　中新社广州3月19日电 (郭军 曾勇)武广、广深港高铁广深段(以下简称广深高铁)将于4月1日零时起实行新的列车运行图。按照新图，深圳北将有20对直通长沙和武汉的高速动车组。届时，从深圳北至武汉将只需4小时40多分钟。

　　据了解，本次列车运行图调整，武广、广深高铁共安排108对动车组。来自铁路部门的信息显示，去年12月26日开通的广深高铁在广州与深圳之间形成了一条新的铁路交通大动脉，方便广州、深圳、东莞地区旅客出行。更为重要的是，广深高铁大大弥补了深莞地区对外交通体系的不足，直接打通了深莞地区与“两湖”的高铁通道，进一步缩短时空距离和经济距离。

　　广州铁路部门统计数据表明，广深高铁开通后，广深区段铁路客流量稳步攀升，1月1日至3月18日，已运客1006万人次，较去年同期(仅有广深铁路)增加了190万人次。其中，广深铁路运客823万人次，广深高铁运客183万人次。

　　中南大学教授付卓认为，深圳地区经济活跃，外来人口较多，随着工业化、城镇化、产业转移进程加快，今后人员流动的频率会大幅增长，客运市场需求极其旺盛。高铁、普通铁路、公路、民航各有所长，在这个非常庞大的市场当中，都会实现较大发展，互利共赢。

　　此次调图后，两条高铁开行直通列车，使珠三角两座最重要的城市深圳和广州、长株潭城市群核心城市长沙、武汉城市圈中心城市武汉有机连接，变成同一个“大社区”，将带来跨区域“同城效应”。

　　据记者了解，旅客如从深圳到武汉乘最快的普速列车Z24次约需11个多小时，如乘广深高铁在广州南站中转换乘武广高铁约需5小时，而4月1日调图后旅客可以节约广州南站换乘时间近1小时。

　　长期从事高铁研究的学者金一兵教授认为，广深高铁和武广高铁开行联通列车，既进一步方便了旅客出行，还对武广高铁这条长大干线运能充分发挥起到了重要的作用，同时使深莞与湘鄂地区人员、信息流通以及经济联系更加密切。(完)