高速预期“暴堵”未现 外地司机提前进京省费用

　　今日零时起，本市17条收费公路开始恢复对7座以下(含7座)小型客车收取通行费。记者在京哈高速白鹿收费站、京藏高速清河收费站发现，自昨天22时起，收费站开始恢复发卡，有市民为享受免费政策提前进京。

　　京港澳 双向车流平稳

　　昨天，京港澳高速全天都比较畅通，预计中的“暴堵”没有到来，除了全天事故较少外，昨天的车流量也并不是想象中的“峰值”，还不如10月5日和6日多。

　　昨天，记者下午就来到杜家坎收费站，但进京、出京车流都比较平稳。截至昨天19时，京港澳北京段只发生2起事故，且都已经出了收费站。据统计，昨天截至19时，进京车流量7.5万辆左右，而10月6日同一时段9.1万辆；“传说中”的返程高峰实际出现在10月5日，当天进京车流量突破了11万辆。

　　高速第一天的“暴堵”劝回了好多司机。据河北高速交警总队保定支队涿州大队副队长王哲介绍，从10月2日起，进京车辆就开始增多，“每天进京车辆比出京车辆多出上万车次。”据他了解，高速“暴堵”让不少司机改变了行程，最终就在周边转转就返京了；很多司机也把返程时间提前到10月5日。

　　京哈 收费站恢复发卡

　　21时40分记者驾车来到京哈高速白鹿收费站时，收费站的停车挡杆仍是抬起状态，工作人员在收费站进出口处分别立了一块白底蓝字的警示牌，上面写着“7日24时小客车恢复收费”。约10分钟后，记者沿出京方向从台湖收费站驶出时，工作人员询问是否有卡，如有应上交。

　　22时一过，记者又驱车从台湖收费站进京方向驶入时发现，停车挡杆已恢复平日里一降一抬的状态，工作人员也开始对过往车辆陆续发卡。记者看到，入京方向的车辆较出京方向的多，但在收费站处未出现明显排队现象。白鹿收费站李副所长表示，根据节假日车流特点，相比京承高速，京哈高速上短途出行的车辆较少。他表示，近3天来，车流比较平稳，跟同期相比略有增长。

　　“想凑最后一拨儿免费。”从唐山赶往北京的刘先生表示，本打算今天到北京办事，但为了享受一下高速免费政策，索性提前进京，“住一晚再说吧。”

　　京藏 进出京均未排队

　　22时30分，另一路记者在京藏高速清河收费站看到，进出京方向的车辆均未出现排队现象，收费站工作人员已开始发卡，但出京方向的停车挡杆仍是抬起状态，部分车辆行驶至收费站时并未减速，而是直接驶过。

　　记者驾车减速通过收费站时，工作人员递过来两张卡，一张通行卡和一张温馨提示卡。提示卡上写着“本卡只适用于免费政策规定的7座以下(含7座)载客车辆，免费结束时间为2012年10月7日24时，请您合理选择出口驶出，并将此卡和通行卡一并交给出口收费员，逾期请您按规定缴费。”卡上还留有咨询电话。

　　记者 袁显峰 彭小菲

　　陈琳 卢宝厉