日媒：廉航公司快速发展遭遇人才瓶颈

　　据日本共同社5月19日报道，凭借低廉票价席卷日本航空市场的廉价航空公司(LCC)乐桃航空因公司旗下的多名机长患病等原因19日开始大幅缩减航班，直到今年秋季。虽然这不会造成严重混乱，但随着全球航空需求不断增加，飞行员短缺的问题亟待解决。

　　乐桃航空于2012年正式起步，利用据点关西机场24小时不断航的优势开辟了至台湾、韩国等近距离亚洲航线以及札幌、仙台、那霸等多条国内航线，作为日本廉航的先驱给航空业注入了新风。

　　乐桃航空打破常规将旗下飞机涂装成鲜艳的桃红色，并让空乘参与各种时尚、音乐派对，以崭新的品牌形象战略实现了快速发展。

　　然而，该公司4月却宣布到今年10月可能最多取消2000多个航班，原因是“52名机长中有8名因健康原因长时间缺勤，新机长的招聘和副驾驶的晋升也未能如期进行”。

　　廉航公司为了降低票价通常都会精简人员，但《航空法》对机上飞行员乘务时间做了严格规定，出于安全考虑即便人手不足也不允许大幅超时飞行，公司不得不减少航班。

　　在整个航空业，廉航公司在亚洲乃至全世界都在迅速崛起。虽然他们凭借低价发掘出了新的客户群，但同时也面临飞行员招募和相互挖角的激烈竞争。无独有偶，另一家廉航香草航空(位于千叶县成田市)也在16日宣布，因飞行员人数不足6月将总共取消154个航班。 关超