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进京证是否取消正在论证中 盘点国外外埠车辆准入制度

2015年07月17日 14:51 来源:央广网  参与互动()

  据中国之声《全球华语广播网》报道,最近,有关京津冀一体化规划的各种消息层不出穷。其中,有媒体援引一位北京市政府官员的话报道称,有关部门正在进行研究论证,是否取消外地车进京证。

  据报道,有关部门还表示,解决城市拥堵问题,应该用拥堵费和排放标准去解决,比如达不到国三标准的车辆不能进某些区域等。

  进京证,是指在北京市六环路以内,外地牌照机动车进入的临时通行证,有效期为7天,可以延期5天。12天过后如果仍需使用,只能补办证件。因此,“隔三差五”办证,就成了不少外埠进京车辆免不了的“功课”。

  外地车进京证真的要终结了吗?市民张先生对取消进京证持欢迎态度。

  张先生:取消进京证我是很支持的,因为大家做生意,进出北京的很多。京津冀一体化后,很多工厂在河北,经常需要在北京找项目,去天津发货,每个星期来回可能很多次。办这个证很多时间就花在路上,而且这种证也起不到安全、减少交通堵塞,减少北京车辆数量的目的。

  不过,另一位郭先生却并不赞成取消进京证。

  郭先生:进京证沦为鸡肋,跟进京证相关部门把进京证的办理流于形式有关系。如果取消进京证,那限购政策要不要取消,排量标准是不是需要降低,很多是围绕在进京证上面的问题。另一方面,只要北京的很多核心功能没有疏解出去,现在讨论疏解自驾车也好,或限制汽车流量也好,都是不太现实的问题。

  张先生和郭先生的说法各有各的道理。但必须承认的是,进京证的背后是城市管理的问题,并不是一道“取消”还是“不取消”的简单选择题。那么在国外,不同地区间是不是也有车辆准入证,对外埠车辆如何管理?

【编辑:陈鸿燕】
 
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