台山海域出水第3件宋元木锚 正制定措施保护沉船

　　特点：沉船木锚为单爪 柄长5米多 

　　出水地：距离“南海一号”5海里处

　　昨天，记者从台山博物馆了解到，台山渔民在浪琴湾对开3海里的海底，打捞出一件沉船木锚，加上2007年在该处打捞出来的两件木锚，目前台山博物馆共展出了三件沉船木锚。有关专家通过对木锚鉴定，3件木锚为宋元时期货船使用，据此估计发现木锚的水域有两艘以上宋元时代行走在海上丝绸之路上的沉船。记者了解到，台山发现沉船木锚的海面，距离著名的“南海一号”沉船地点仅5海里。

　　目前，台山海域发现大量沉船木锚已经引起有关部门的重视，有关部门正在制定措施，探测及保护这些海底古沉船。

　　该海域至少有两艘沉船

　　“台山浪琴湾距陆地3海里的海底，又发现沉船木锚。”昨天，台山博物馆馆长蔡和添对记者说。据介绍，上月底，台山渔民在出海打鱼时，从浪琴湾对开3海里的海底，打捞出一件木锚，该木锚柄长5米多，为单爪木锚。木锚出水后，台山博物馆工作人员立即赶到现场，有关人员发现，在木锚出水的海面上，在2007年同时出水2件木锚，这3件木锚分别来自2艘以上的沉船。

　　据蔡馆长解释，每艘古船都有一个或以上木锚，一般较大货船的有2个木锚，较少的只有一个木锚，而该海域共出水3个木锚，因此，在该水域的海底上，可能至少有2艘宋元时代的沉船。

　　“这2艘沉船为行走在广州至东南亚地区海上丝绸之路上的货船，在台山浪琴湾海域上，布满暗礁，这艘货船可能是撞上暗礁而沉没；另外，除了打捞出水的木锚外，同时出水的，还有一块3米多长的并留下火烧痕迹的船板，因此，其中一艘船又可能是被火烧而沉没的。”蔡馆长介绍。

　　该海域出水的

　　双爪木锚全国唯一

　　据介绍，古代货船一般分石锚、木锚、铁锚。石锚是最古老的货船使用，而木锚为宋元时代商船使用，这些船锚作用是固定船只。目前，在台山共有3件木锚出水，2007年10月，台山渔民在浪琴湾打捞起两件木锚，而上个月又捞起一件更大的木锚。这三件木锚设计考究，做工精细，其中一件为双爪锚，两件为单爪锚，最引人注目的是双爪锚，该锚是由锚柄与双爪用木榫固定，外面再用棕绳捆扎，双爪锚每条爪长1.4米。而单爪锚由锚柄和爪组成，最新出水的单爪锚柄长达5米多，估计这艘货船载重量更大。

　　蔡馆长介绍，目前全国仅有4件木锚，其中一件单爪锚在南通市发现，另外3件在台山出水，而双爪锚更是全国唯一一件。

　　上川岛为货船补给地

　　曾发现大批明代青花瓷片

　　蔡馆长向记者介绍，台山对开海面上，自古以来，是海上丝绸之路的必经之地，上川岛是广东珠江口西侧最大的海岛，是珠江口外的一道重要屏障，其地理位置为古代东西洋航海路线之要冲，是古代番舶往来中国南海海域的必经要地。亦是船只补给之地，来往的商船大部分在上川岛靠岸补给食物和水。2004年，台山在上川岛大洲湾一处名为“花碗坪”的海滩上，发现大批明代的青花瓷片。

　　据了解，海滩上大部分青花瓷片存放在台山博物馆里，据了解，上川岛海滩的青花瓷为明代制作，主要包括红绿彩瓷和青花红绿彩瓷三类，青花瓷占了大部分。瓷片有明确的纪年款识，如“正德年造”、“大明嘉靖年造”和“大明嘉靖年制”等，年代清晰，其上限为正德九年(1514年)，下限为嘉靖三十六年(1557年)。经过对比其底款，确定为景德镇民窑所产。

　　“很明显，这些瓷器是古代海上丝绸之路货船留下来的，可能是来往商船在靠岸补给时留下，或是在海面附近出事后，被冲上海面的。”蔡馆长介绍。

　　(记者黄文生、华莹摄影报道)